【方案开发】摩托车便携式充气泵方案开发设计

摩托车便携式充气泵方案主要重点在于测量与控制的精度,汽车车胎气体需要固定在一个合理的量才能保证汽车在行驶的过程中正常运行。所以在设计充气泵方案中,对于测量、精度要求要高,并且对于使用人员来说,充气泵产品的功能稳定,方便简单尤为重要,毕竟谁也不喜欢一款时不时故障,操作复杂的充气泵。目前我司开发的这款充气泵方案,是根据用户多种使用场景对样机做多项工程检测,并且大批量生产下来,还未存在其他问题,是一款合格有效的方案。并且为了方便用户使用,产品采用LED显示,并界定了5种打气模式,分别根据不同的对象充气,自行车模式、摩托车模式、汽车模式、球类模式、用户自定义模式(开机默认)。这些意味着用户简单按模式键挑选合适的模式,来对物品打气,达到一定量会自动停止。充气泵采用锂电池,可充电使用,并且配备照明灯,可在黑夜辅助打气泵充气。

一、摩托车便携式充气泵方案设计介绍

摩托车便携式充气泵方案设计主要由驱动电机、气压传感器、LED屏幕、控制电路等模块组成,主控电路MCU接收测压信息,控制电机转速,从而调整充气量与充气速度。一键预设功能,接上气嘴后,自动检测胎压情况,充满自动停止,和手动充气相比,省去了繁琐的步骤又节省了体力。

二、摩托车便携式充气泵方案功能介绍

本便携式车载打气泵方案,主控芯片采用单片机,工程师通过程序编写、烧录、电路设计等过程完成产品的开发,最终实现的功能如下:

(1)按键控制:左右键,增减数字大小;

(2)单位转换:上下按键,Kgf/Bar等单位切换;

(3)开关:单击按键开/关;

(4)led灯:红色警示灯、手电筒按键切换;

(5)充电:TYPE-C充电口,输入电压5V,充电时红灯亮,充满绿灯亮,自带充电管理;

(6)分辨率:0.5PSI;压力测量范围3-150PSI;最小设定压力值不能低于3PSI

(7)自带充电管理,线路板带过充,过放,过流保护功能;带温度过高保护功

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