最近新人在使用继电器做一些工装，选择的是一款汽车级的继电器JZC-32F/012-ZS3(555)
。其原因主要是因为封装小，通流能力也OK。
但因为产品是5V USB-TypeC接口供电的，所以他想用5V电源去驱动继电器，从而减少一个电源输入或是电源升压芯片。
以前的产品对标的继电器是SRD-05VDC-SL-C器件，直接使用5V电源做驱动。
那么将使用5V给JZC-32F/012-ZS3(555)驱动的方案可行吗？比如下图所示驱动电路如果给Vdd=5V，MCU能控制JZC-32F/012-ZS3(555)正常开关吗？
首先我们要了解：继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。一般来说，汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。
比如JZC-32F/012-ZS3(555)的商品参数如下。
而继电器SRD-05VDC-SL-C的线圈电压是5V。
线圈电压是继电器正常时所需要的工作电压，常见的有DC5V、DC12V、DC24V、DC48V等，应根据实际电路的电压等级选择。那么如果选择了JZC-32F/012-ZS3(555)其线圈电压为12V，也就是说正常用在汽车电路中，就是上面我们说的12V系统中。
其要求的动作电压在9V。动作电压是能使继电器触点吸合的最小线圈电压值，也就是说达到9V时触点开始接通，如果没有达到，那么触点不会接通。如果使用5V电源做驱动，就算是达到了最高电压5V也无法驱动继电器。因此继电器根据电路的设计，要么保持常开，要么保持常闭，无法驱动。
目前看了很多类似的机电继电器规格书，基本上动作电压是额定电压的75%，释放电压是额定电压的5%。如果我们需要使用5V去驱动这款继电器，那么可以有使用这个继电器的其他型号，比如额定电压为6V以下的型号。因为最终我们还是看是否能达到动作电压，此外因为在电路上需要我们做一些裕量要求，一般供电电压就要等于我们选择继电器额定电压。