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前面给了 85 / 95 / 110 ℃ 三组力量数据。这三个数里藏着一条材料学定律------本篇把它反算出来，并回答那个最实际的问题：余量到底留多少才既不失效又不浪费。
🔸 回复应力不是常数
🔸 用三组实测数据反算 dσ/dT
🔸 驱动力参考表：F = σ × S
🔸 驱动裕度怎么定
🔸 论文与工程案例：力量的上限在哪
🔸 本篇要点
--------- 划重点 ---------
· 裕度不是拍脑袋：不确定度有多大，裕度就有多大。先控 Af 批差，裕度自然可以降下来。
避坑提醒
· 最危险的设计是把工作点放在 AsAf 之间：批差 5 ℃ 就能让出力波动 30% 以上。
· σ 取 100 MPa 属保守下限。实测回复应力可达 300~600 MPa（取决于预应变与训练工艺）；若直接按 100 MPa 设计，会显著低估出力、也可能高估寿命。
📚 文中引用案例
· 已发表论文 NASA / 波音：NiTiHf 扭矩管 5000 in-lb
· 飞行实物 波音 737-800：SMA 旋转作动器驱动后缘襟翼
------ 第 5/17 篇，系列持续更新 ------
