从“工具点”到“工具链”：SkyTrust如何实现自主可控的适航鉴定一体化在民用航空领域，软件已不仅是功能载体，更是飞行安全的神经中枢。随着系统复杂性的指数级增长，遵循DO-178C等适航标准进行严格的软件验证，已成为保障飞机安全起落的铁律。然而，一个普遍的行业困境日益凸显：验证过程本身，正因工具体系的碎片化而陷入数字孤岛。团队往往依赖多个来源不一、接口各异的独立工具进行编码检查、覆盖率分析和架构验证。这不仅导致数据割裂、流程存在大量人工断点，更使得构建完整、可审计的符合性证据链变得异常艰难且成本高昂。问题的本质在于，传统的单点工具集合，已无法满足现代机载软件研发对效率、协同与