技术栈
汽车行驶性能主观评价方法
小明师兄
1 年前
汽车
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汽车行驶性能主观评价方法
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汽车研发
汽车行驶性能的主观评价方法(1)-底盘校准方法
底盘校准的目的是,从行驶性能和行驶舒适性两个方面进行协调,从而优化行驶动力学特性。为了达到这一目标,工程人员早在设计阶段,就对大多数对行驶动力性有重要意义的部件提出了要求。这些要求不仅与底盘的组件有关,还必须考虑到车身、内饰、传动装置和控制系统所起的决定性影响(图 1.1)。在涉及所有零件的底盘调校过程中,这些研发要求被细化,并且转化为一个重复进行的过程。对此,有三种不同的方法可供采用: