车灯设计

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汽车·软件需求·光学软件·车灯设计
汽车高位制动灯难达 CIE 标准?OAS 光学软件高效优化破局汽车高位制动灯案例分析简介汽车高位制动灯作为车辆制动系统的重要组成部分,安装于车辆尾部较高位置,其主要功能是在车辆制动时发出警示信号,提醒后方车辆及时减速,避免追尾事故的发生。高位制动灯的光色需严格遵循道路交通信号灯规定。其中,红色信号灯需符合 CIE1931 标准,具体要求为色度坐标 X=0.649±0.005、Y=0.335±0.005。确保高位制动灯的光色符合该标准,是保障其警示效果的核心前提,也是车辆合规性的重要体现。
Binary_ey14 小时前
软件需求·hud·光学软件·车灯设计
汽车后雾灯色度难达标?OAS 软件精准解决破瓶颈汽车后雾灯案例分析简介汽车后雾灯是车辆在能见度较低的雾、雨、雪等恶劣天气条件下行驶时,向后方车辆传递警示信号的重要装置,其性能直接关系到车辆的后方安全。根据规定,红色信号灯需符合 CIE1931 标准,其色度坐标 X 值应在 0.649±0.005 范围内,Y 值应在 0.335±0.005 范围内。本案例运用OAS光学软件,聚焦于汽车后雾灯的设计,旨在通过精准的光学设计,确保后雾灯发出的红光符合上述标准,能够在恶劣天气下被后方车辆清晰识别,从而有效降低追尾事故的发生风险,保障道路行车安全。