应用于伺服电机控制、 编码器仿真、 电动助力转向、发电机、 汽车运动检测与控制的旋变数字转换器MS5905P

MS5905P 是一款 12bit 分辨率的旋变数字转换器。
片上集成正弦波激励电路,正弦和余弦允许输入峰峰值
幅度为 2.3V 到 4.0V ,可编程激励频率为 10kHz 、
12kHz 、 15kHz 、 20kHz 。 转换器可并行或串行输出角度
和速度对应的数字量。
MS5905P 采用 LQFP44 封装
主要特点
◼ 最大跟踪速率: 1250rps
◼ 精度: ±11 弧分
◼ 分辨率: 12 位
◼ 并行和串行 12 位数据端口
◼ 位置与速度输出
◼ 系统故障检测
◼ 可编程故障检测阈值
◼ 差分输入
◼ 集成增量式编码器仿真
◼ 内置可编程正弦波激励源
◼ 兼容 DSP 和 SPI 接口协议
◼ 电源电压: 5V±5%
◼ 工作温度范围: -40°C  +125°C

相关推荐
chipsense15 小时前
新能源汽车OBC/DCDC电流检测技术演进:HSxV系列如何赋能车载充电系统高效功率转换
汽车·霍尔电流传感器·sic·obc·800v·dc/dc·功率密度
3DVisionary18 小时前
突破接触式量测极点:汽车模具高精度蓝光3D扫描技术深度十问
重构·汽车·制造·蓝光3d扫描·汽车模具质检·全尺寸重构·形位公差分析
wechat_Neal19 小时前
智能座舱软件迭代速度差距的技术根源与突破路径
汽车
谁似人间西林客20 小时前
汽车点焊工艺智能升级 如何赋能制造提质增效
人工智能·汽车·制造
LONGZETECH21 小时前
破解智能网联汽车教学痛点!龙泽科技AR仿真软件,重新定义实训新范式
科技·架构·汽车·ar·职业教育·汽车仿真教学软件·汽车故障诊断
Godspeed Zhao1 天前
现代智能汽车中的无线技术11.3——TCU之智能驾驶数据回传
汽车·智能汽车
永霖光电_UVLED2 天前
奇瑞加速欧洲布局,扩产计划开启新征程
人工智能·生成对抗网络·汽车·制造·激光
盟接之桥2 天前
盟接之桥®制造业EDI软件:连接全球供应链的“数字桥梁”,赋能中国制造走向世界
大数据·网络·人工智能·汽车·制造
LONGZETECH2 天前
混合动力汽车动力系统仿真教学软件技术解析——职教数字化解决方案
架构·汽车·汽车仿真教学软件·汽车教学软件·汽车故障诊断
谁似人间西林客2 天前
2026汽车智能制造MES系统:AI升级路径与落地效果分析
人工智能·汽车·制造