说起HUD抬头显示这个配置,最初是用在战斗机上的,它可以让战斗机驾驶员读取飞机的各种信息和状态,而无需移动头部,这样就能够有效的提高效率。但随着汽车技术的进步HUD这种配置也逐渐下放到民用车上。
发展到今,车上的抬头显示虽然已经不是什么新奇配置了,但是有一个配置可以带来辅助,并且能提升安全性,那这个配置肯定能得到重用的。
一个抬头显示器总成,饰板,仪表电脑模块和线束组成,配件看似不多,但是施工还是要专业的师傅才行。
效果展示
抬头显示的显示器是安装在仪表工作台内部的,也是原厂的预留位置
平时跑高速较多,没有抬头显示不是那么方便,还要低头看仪表,加装个抬头显示,这样开车时就可以不用低头,不容易分散注意力比较安全。
抬头显示显示的内容简介而多样,像导航,方向、时速、胎压、多媒体、驾驶辅助的ACC,车道保持,交通标志等等,都能简单化的显示在玻璃上。
原厂的HUD抬头显示系统,还拥有高度以及亮度以及显示的内容可以调节,以确保信息投射到驾驶者的平视范围内,使驾驶员在专注于道路的同时更快读取信息。