汽车电子都应用哪些频点的贴片晶振

晶振通过与其它元器件的连接使用,产生脉冲起到信号源的作用,所以在电子圈中有一个很形象的比喻: 如果把芯片比如电路的控制大脑,那晶振产生的信号就是给大脑持续供需的血液。平时,在我们使用的手机,蓝牙耳机,音响,智能平衡车,智能家居,智能穿等领域都有晶振的身影。且在生活代步的汽车中也会应用晶振,谁能想到一辆汽车应用到的晶振就高达200多颗,可别小瞧这些晶振,它们遍布在汽车的钥匙系统,发动机,胎压监测,车载乐影音系统,倒车雷达,导航GPS,ADAS系统,智能驾驶舱,汽车防盗系统,自动车等控制系统。不同的晶振频率在系统中有不同的应用和功能,这取决于设备的工作需求和性能要求。

4MHZ:汽车仪表盘,发动机控制模块(ECM),空调控制等基本控制系统。

8MHZ:车载多媒体设备,仪表盘,车载信息娱乐系统

10MHZ:定位系统接收器,车载通信设备等需要较高精度的应用

12MHZ:一些高速通信系统,如汽车自动驾驶系统,车载电脑等

20MHZ:用于高性能的数据处理和通信设备,如高速以太网,汽车雷达等24MHZ:高速处理器,汽车网络通信系统

32.768KHZ:实时时钟(RTC)功能,提供精确的时间信息,这种低频晶振消耗的功耗较低,适用于低功耗应用和长时间运行设备,

   与智能家居,智能医疗应用中的晶振不同,应用在汽车电子不同系统的晶振除了频点不一样,对工作温度的要求也大不相同,例如在恶劣环境下的发动机舱以及胎压监测的模块,对晶振的工作要求控制在-40/125℃,甚至有些车企需要应用到高温150℃的电子元器件,符合AEC-Q200标准。而在驾驶舱内的影音娱乐系统则需工业级-40/85℃℃的温度需求即可。

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