汽车充电桩投资盈利方案

说明:系统支持SASS运营商多开,每个月运营商都有独立小程序、独立收款。支持各种引流平台的互联互通充电,如星星充电、特来电、快电等等,实现地图软件如高德地图上充电导航。后台有每日统计、单枪运能、大数据面板。独立的移动端管理系统。营销功能丰富,包含VIP电价、充值券、服务费折扣券等等。支持用户自行退款、自行申请开票等等

四、选品指南

按照充电方式和功率等级,充电桩可分为以下两大类:

  • 交流充电桩(慢充):目的地充电场景,提供交流电,通过车辆内置的车载充电机转换为直流电给电池充电。功率一般在3.7kW至22kW之间,充电时间较长,适合夜间或长时间停放时使用。

  • 直流充电桩(快充):快充桩常用于公共充电站、高速公路服务区等场景,

    直接输出直流电,无需车载充电机转换,功率较高,通常在20kW至120kW更高到720KW,能够实现快速充电,大大缩短等待时间。

    五、实施方案

    充电站选址,主要有以下四点:

1、地理位置:人流集中的商圈、配套设施齐全位(周边有卫生间、超市、餐饮休息室)等,并且导航容易识别到达,避免路况过于复杂难以到达的地方。

2、土地资源:有较大的空间规划停车位,且停车位可控可管理,避免油车占位,停车费低或者可以免停车费,降低车主充电门槛和成本。

3、车辆资源:周边是新能源车主聚集区域,如运营司机集中区域等等。

4、电力资源:有电价优势,且允许电容增容,能够满足充电场站建设的电容需求。

六、盈利方案

1、服务费收入

目前新能源汽车充电桩的收费模式主要以电费+服务费为主,运营商可自主设置服务费标准,用户充一次电收取一定的服务费,以此来获得盈利。

2、广告收入

充电桩一般安装在人流量密集的场所,与公交站牌类似,这就为吸引广告商创造了有利的条件。通过与广告商达成合作,在充电桩上推送广告,运营商便可轻松获得广告收益。

七、关于补贴

新能源充电桩的补贴标准是根据其额定输出功率来确定的。对于直流充电设施,补贴标准为每千瓦600元;而对于交流充电设施,补贴标准为每千瓦300元。对于换电站,每个换电工位将额外获得30万元的补贴,具体政策私信获取!

八、贴心提示

充电桩投资有技巧,好的投资方案让你少走好多弯路,选好产品很重要,软硬件结合让你省心省力!

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