NCAP是英文"New Car Assessment Program"的缩写，即新车评价规程，最能考验汽车安全性的测试，在自动驾驶发展迅速的现阶段，安全问题频发，自动驾驶相关功能显然也需要进行测试评价。
1. 欧洲 新车安全评鉴协会**（ENCAP）**
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成立时间：1997年
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总部：比利时布鲁塞尔
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评估重点：综合车辆安全性能，包括成人乘员保护、儿童乘员保护、行人保护和安全辅助系统。
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测试项目：正面碰撞、侧面碰撞、柱碰、行人碰撞、AEB（自动紧急制动）、车道辅助等。
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评级体系：五星评级（最高五星），根据四项安全领域得分加权计算。
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影响力：全球最具影响力的安全评估机构之一，推动多项安全技术普及（如ESP、AEB）。
2. 美国公路安全保险协会（IIHS）
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成立时间：1959年
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总部：美国弗吉尼亚州
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评估重点：碰撞安全性能，尤其关注小重叠正面碰撞和车顶强度。
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测试项目：小重叠正面碰撞、中度重叠正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头枕与座椅安全性、前大灯性能等。
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评级体系：Top Safety Pick（TSP）和Top Safety Pick+（最高荣誉），需在所有碰撞测试中获"Good"评级。
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影响力：以严苛的碰撞测试著称，推动车企改进车身结构设计。
3. 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）
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成立时间：1970年
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总部：美国华盛顿特区
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评估重点：联邦法规合规性及基础安全性能。
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测试项目：正面碰撞、侧面碰撞、翻滚风险、AEB等。
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评级体系：五星评级（最高五星），侧重法规符合性。
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影响力：美国官方机构，其测试结果影响车辆市场准入。
4. 日本 新车安全评鉴协会**（JNCAP）**
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成立时间：1995年
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总部：日本东京
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评估重点：碰撞安全、预防安全技术（如AEB、车道偏离预警）。
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测试项目：正面碰撞、侧面碰撞、行人保护、预防安全技术测试等。
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评级体系：五星评级（最高五星），分"碰撞安全"和"预防安全"两类评分。
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影响力：亚洲重要评估机构，推动日本车企安全技术发展。
5. 中国 新车安全评鉴协会**（C-NCAP）**
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成立时间：2006年
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总部：中国天津
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评估重点：碰撞安全、行人保护、主动安全技术。
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测试项目：正面100%碰撞、正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、鞭打试验、AEB等。
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评级体系：五星评级（最高五星+），近年逐步与Euro NCAP接轨。
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影响力：中国市场的权威标准，促进本土车企提升安全性能。
6. 澳大利亚 新车安全评鉴协会**（ANCAP）**
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成立时间：1993年
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总部：澳大利亚堪培拉
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评估重点：与Euro NCAP标准高度一致，注重乘员和行人保护。
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测试项目：碰撞测试、AEB、车道辅助、行人检测等。
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评级体系：五星评级（最高五星），直接采用Euro NCAP数据。
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影响力：大洋洲核心评估机构，推动澳洲市场车辆安全升级。
7. 拉丁美洲 新车安全评鉴协会**（Latin NCAP）**
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成立时间：2010年
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总部：乌拉圭蒙得维的亚
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评估重点：基础碰撞安全（针对拉美市场低价车型）。
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测试项目：正面碰撞、侧面碰撞、儿童安全等。
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评级体系：五星评级（最高五星），测试标准较Euro NCAP宽松。
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影响力：改善拉美地区车辆安全水平，揭露部分车型安全缺陷。
8. 韩国 新车安全评鉴协会**（KNCAP）**
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成立时间：1999年
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总部：韩国世宗市
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评估重点：碰撞安全、主动安全技术、环保性能。
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测试项目：正面碰撞、侧面碰撞、行人保护、AEB、ESC等。
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评级体系：五星评级（最高五星），结合安全与环保指标。
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影响力：韩国本土车企改进安全设计的重要参考。
权威新车安全评估机构对比表
| 机构名称 | 简称 | 成立时间 | 总部 | 核心测试项目 | 评级体系 | 影响力范围 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 欧洲新车安全评鉴协会 | Euro NCAP | 1997 | 比利时布鲁塞尔 | 碰撞安全、行人保护、AEB、车道辅助 | 五星评级（最高五星） | 全球（尤其欧洲） |
| 美国公路安全保险协会 | IIHS | 1959 | 美国弗吉尼亚州 | 小重叠碰撞、车顶强度、大灯性能 | Top Safety Pick+ | 北美 |
| 美国国家公路交通安全管理局 | NHTSA | 1970 | 美国华盛顿特区 | 正面碰撞、翻滚风险、AEB | 五星评级（最高五星） | 美国（法规强制） |
| 日本新车安全评估 | JNCAP | 1995 | 日本东京 | 碰撞安全、预防安全技术 | 五星评级（最高五星） | 亚洲（尤其日本） |
| 中国新车安全评鉴协会 | C-NCAP | 2006 | 中国天津 | 正面碰撞、鞭打试验、AEB | 五星评级（最高五星+） | 中国 |
| 澳大利亚新车安全评鉴协会 | ANCAP | 1993 | 澳大利亚堪培拉 | 碰撞安全、行人保护（与Euro NCAP同步） | 五星评级（最高五星） | 大洋洲 |
| 拉丁美洲新车安全评鉴协会 | Latin NCAP | 2010 | 乌拉圭蒙得维的亚 | 基础碰撞安全、儿童安全 | 五星评级（最高五星） | 拉丁美洲 |
| 韩国新车安全评鉴协会 | KNCAP | 1999 | 韩国世宗市 | 碰撞安全、主动安全、环保性能 | 五星评级（最高五星） | 韩国 |
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