车载网关在矿区无人运输车的应用案例

项目背景

某露天煤矿部署 8 台无人驾驶矿卡,承担采矿点至卸货点煤炭运输任务。矿区环境恶劣、粉尘大、颠簸剧烈,矿卡载重 50 吨,对车载设备可靠性与实时性要求极高。项目选用星创易联 SV910 5G 车载以太网网关作为核心通信与数据中枢,保障无人矿卡全天候稳定运行。

设备连接方式

每台矿卡以SV910为核心,实现全车设备一站式接入:

  • 6 路车载以太网 **+2** M12 工业千兆网口,分别连接激光雷达、毫米波雷达、环视摄像头、车载工控机及备用接口,高效承载点云与高清视频流。
  • 3 CAN 总线,直连矿卡底盘控制系统,油门、刹车、转向等控制指令实时、可靠传输。
  • 采用M12 航空锁紧接头,防尘防水、抗振防松,适配矿区长期颠簸与高粉尘环境,杜绝接头松动、氧化故障。

双 5G 冗余与多网聚合

SV910 采用 5G 独立模组架构,支持双卡链路冗余与带宽聚合:

  • 主备卡可选分属不同运营商,信号劣化时自动无缝切换,弱网、边坡、隧道等区域不掉线。
  • 多网聚合模式下,双卡带宽叠加,稳定承载多路视频、雷达点云、控制指令等高带宽业务,确保上传速率与实时性达标。
  • 支持远程管理,可远程激活、切换、配置,大幅降低矿区现场运维成本。

NTRIP 高精定位 + PTP 纳秒同步

无人矿卡对定位与时序精度要求严苛,SV910 提供双重保障:

  • 支持NTRIP 差分定位 ,接入矿区基准站实现厘米级定位,车道保持误差<5 厘米,满足窄道路精准行驶需求。
  • 内置TSN+ PTP/GPTP 硬件授时 ,实现雷达、摄像头、域控、底盘纳秒级时间同步,数据对齐不漂移、控制更精准。
  • 系统连续运行无偏离路线、无定位失效,保障重载矿卡行驶安全。

恶劣环境适应性

SV910 按工业标准设计,全面适配矿区极端工况:

  • 宽温工作,无风扇全封闭被动散热,杜绝粉尘堵塞失效。
  • DC 9~48V 宽压双冗余电源,具备过压、过流、反接多重保护,适配车载复杂供电环境。
  • 金属机身、高等级防护、抗震抗电磁干扰,满足 7×24 小时连续无人作业。

V2X 车路协同与编队作业

SV910 集成C‑V2X 车路协同,不依赖基站即可实现:

·SV910深度集成5G-V2X+内置HSM加密芯片 ,全面支持车与车(V2V)、车与路(V2I)、车与人(V2P)、车与云(V2C)全场景交互。其中V2X-PC5接口的直连通信设计,无需经过基站,无需网络,更无需流量费用,即可与路侧RSU无线直连,实现非视距感知,车辆直连对话距离突破500m,超低时延高可靠,显著提升无人驾驶交通安全、效率与协同能力。

实时监控调度与运维

调度中心通过 SV910 实现全车全状态可视化:

  • 实时位置、速度、载重、电量、传感器状态、网络质量一目了然。
  • 多路视频实时回传,可提前发现路面障碍、塌方风险,快速介入处置。
  • 内置日志与本地存储,故障时可回溯分析,快速定位网线松动、信号衰减等问题。
  • 支持FOTA 远程升级、远程诊断,无人车队运维更高效。

网络监测与保障

SV910 内置智能网络监测,实时监控信号强度、时延、丢包率:

  • 网络劣化前预判,自动切换或启动聚合,保障关键业务不中断。
  • 调度中心可实时查看全网状态,提前预警、主动处置,避免因断网导致停车损失。
  • 项目运行以来,一直稳定运行,保障运输效率与运营收益。

作为面向无人化作业场景的高可靠车载通信平台,星创易联 SV910 以双 5G 冗余、车载以太网、厘米级定位、纳秒同步、车规级防护及 C‑V2X 协同能力,为矿山无人运输提供了稳定、安全、可规模化复制的通信底座。该案例充分验证,在极端工业环境下,高可靠车载网关是无人矿卡安全运行、高效调度、商业化落地的核心保障,也为智慧矿山全面无人化转型提供了可参考的成熟方案。

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