一、CS117 测试 是什么
CS117是GJB151C标准新增的传导敏感度试验项目，全称雷电感应瞬态传导敏感度。它测试的是机载设备在遭受雷电间接效应时，设备内部电路能否承受通过线缆耦合进来的雷电感应瞬态信号，不会出现永久损坏或功能异常。
为什么新增这个项目？随着机载设备电子化、集成化程度越来越高，设备对瞬态电磁干扰越来越敏感。雷电击中飞机机体后，虽然不是直接打在设备上，但雷电流会在机体和线缆中感应出很强的瞬态电压/电流脉冲，通过电源线、信号线耦合进设备内部，可能造成电路击穿、死机、数据丢失。GJB151C把这个工况单独列为一项试验，就是为了覆盖这个之前被忽略的失效场景。
二、试验模拟的雷电感应波形
CS117试验使用的是标准规定的雷电感应瞬态波形，主要有以下几种典型波形：
- ****衰减振荡波形：****模拟雷电电磁场在线缆上感应出的高频衰减振荡信号，频率范围通常在几百kHz到几MHz。
- ****双指数脉冲波形：****模拟雷电流在线缆电阻上产生的电压脉冲，上升时间短、衰减慢。
这些波形通过耦合/去耦网络，注入到设备的电源线、信号线、互联线缆上，检测设备在这些瞬态信号作用下的功能状态。
三、 试验 机理：为什么会造成设备失效
雷电感应瞬态信号对设备的影响，主要通过以下几个途径：
- ****电源端口：****瞬态电压叠加在电源线上，可能超过电源模块的耐受电压，造成电源芯片击穿或过压保护。
- ****信号端口：****瞬态信号通过信号线耦合进数字电路，可能造成逻辑电平翻转、数据错误、MCU死机。
- ****接地路径：****瞬态电流通过接地路径流动时，在接地点产生电位差，可能导致模拟电路参考点偏移、测量精度下降。
和其他传导敏感度试验不同，CS117试验测试的是瞬态、高能量的电磁应力，不是连续的正弦波或稳态干扰。它更关注设备在短时间强脉冲下的生存能力。
四、哪些机载设备必须做CS117 试验
CS117雷电感应瞬态传导敏感度试验主要适用于以下机载设备：
- 安装在机身外部或靠近机体结构的设备。这些位置更容易直接耦合雷电感应信号。
- 有外部线缆穿过机身蒙皮的设备。外部线缆相当于接收天线，会把雷电感应信号传导到设备内部。
- 关键任务设备。飞控、导航、通信等关键设备，一旦因雷电干扰失效，后果严重，必须测试。
安装在机舱内部、远离机体结构、线缆不穿过蒙皮的设备，可以根据实际情况评估是否需要做CS117。
五、试验中的关键参数
注入方式：通过耦合夹或直接注入网络，把瞬态波形施加到线缆上。
试验电平等级：根据设备安装位置和暴露风险，选择不同的试验电压/电流等级。
判据：试验过程中设备允许出现暂时性性能下降，但不能出现永久损坏；试验结束后设备功能应自动恢复或可人工恢复。
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