知行之桥

EPT Emerson power transmission EDI 需求分析EPT（Emerson Power Transmission）隶属于 Emerson 集团，是全球领先的动力传动与工业自动化解决方案提供商之一，产品涵盖机械传动系统、轴承组件、联轴器及相关工业驱动设备，广泛应用于制造、能源、矿业及重工业领域。作为工业制造领域的重要供应链核心企业，EPT 对供应商的订单响应能力、交付准确性以及数据协同效率提出了较高要求。

Northern Tool EDI 846报文详解在零售与电商供应链体系中，库存数据的实时准确传递直接影响订单履约能力与客户满意度。对于采用 Drop Ship（直发采购）模式的企业而言，库存同步更是关键环节。

汽车行业 EDI 需求分析：Stackpole International 对接方案Stackpole International 是一家专注于汽车动力总成部件（油泵和粉末金属组件）的全球制造供应商，在北美、欧洲和亚洲拥有广泛制造和技术能力，现为德昌电机控股旗下的全资企业。

Nothern Tool EDI 项目案例Northern Tool 是一家成立于1981年的美国领先多渠道零售商和分销商，总部位于明尼苏达州。公司专注于供应高品质的工具、设备、发电机、户外用品及相关的零部件与附件。

BorgWarner DELFOR 报文解析 —— 从 EDI 到 JSON 的结构化转换与字段说明在汽车零部件供应链中，DELFOR（Delivery Forecast）是主机厂或一级客户向供应商发送的长期交付预测计划报文。 BorgWarner 作为汽车行业的重要客户，通常通过 DELFOR 报文向供应商传递未来一段时间内的物料需求预测，用于指导供应商进行产能规划、采购准备及库存管理。

Inteva DELJIT 报文解析：从 EDI 到 JSON 的结构化转换与字段说明在汽车行业供应链中，DELJIT（Delivery Just In Time）报文用于客户向供应商下发短周期、强约束的交付指令，是 JIT / JIS / 看板（KANBAN）模式下的核心业务报文。

Inteva DELFOR 报文解析：从 EDI 到 JSON 的结构化转换与字段说明在汽车零部件供应链中，DELFOR（Delivery Forecast）是主机厂或一级客户向供应商发送的长期交付预测计划报文。

宝兰德BES中间件的部署与启动实战：从环境搭建到知行之桥上线宝兰德 BES 中间件是一套国产企业级中间件解决方案，涵盖应用服务器、交易中间件、消息中间件以及中间件统一管理平台等核心产品，广泛应用于电信、金融及大型企业的信息系统建设中。

让EDI异常消息即时可达：知行之桥集成飞书机器人的实践分享在传统系统集成架构中，知行之桥EDI系统的用户往往依赖于邮件通知机制来处理异常消息和业务告警。当系统出现故障或业务异常时，一封封告警邮件飞向技术人员和业务人员的邮箱——这种模式虽然稳定，却存在着明显的痛点：邮件容易被淹没在众多工作邮件中、无法实现即时提醒、移动端查看不便、缺乏交互反馈机制。更重要的是，随着企业协作方式向即时通讯平台迁移，邮件告警已难以满足数字化团队对响应速度和协作效率的高要求。

半导体与电子行业供应链的Forecast：PIP 7B1 报文深度解析在半导体与电子制造的高速运转中，一个微小的物料短缺就可能让整条产线停摆。如何在需求尚未完全确定时，就让供应商提前做好产能与物料准备？答案在于一种被称为“预测性协同”的能力——而支撑这一能力的核心工具，正是 RosettaNet PIP 7B1。

汽车EDI： Knorr-Bremse EDI 需求分析Knorr-Bremse AG 是一家总部位于德国慕尼黑的全球领先工业企业，成立于 1905 年，主要专注于为铁路车辆和商用车辆（如卡车、公交车等）制造制动系统及安全关键电子/机械系统。公司致力于提升道路和轨道交通的安全性、效率和可持续性。

知行之桥三种接口详解：Webhook、Flow API 与 Admin API在现代企业的集成架构中，知行之桥作为数据集成的一种工具，其灵活性和强大功能往往通过各类应用程序接口（API）得以实现，其中，Webhook、Flow API 和 Admin API 这三类接口在用户使用中常常存在疑惑，实际上他们的设计目的、适用场景和调用方式迥然不同。

汽车EDI：埃贝赫Eberspächer EDI 需求分析埃贝赫Eberspächer是全球领先的汽车热管理与排气技术Tier 1供应商，是一家拥有159年历史的德国家族企业，总部位于德国巴登-符腾堡州埃斯林根（Esslingen am Neckar）。截至2024财年，公司全球销售额约80亿欧元，员工超过11,000人，在欧洲、北美、南美、中国、印度、南非等地拥有50多个生产基地和18个研发中心。其高度重视供应链数字化与可追溯性，对全球供应商实施严格的EDI规范要求，以实现准时制（JIT/JIS）交付和全链条透明化管理。

医药EDI：Cencora EDI 需求分析及解决方案Cencora（原AmerisourceBergen）是全球领先的医药解决方案公司，总部位于美国宾夕法尼亚州Conshohocken，是《财富》500强企业（2025财年排名第10位，《财富》全球500强排名第18位）。公司专注于改善全球人类和动物的生活质量，通过与制药创新者合作，优化药物市场准入，并为医疗机构提供安全可靠的药品、医疗产品和解决方案的分销服务。

驱动供应链升级：HARMAN EDI对接需求全景分析与实施规划HARMAN（哈曼国际）是三星电子旗下全球领先的连接技术公司，总部位于美国康涅狄格州斯坦福德，为汽车市场、消费市场和企业市场设计并研发智能网联产品和解决方案。HARMAN业务遍布美洲、欧洲和亚洲，在全球范围内拥有众多知名消费电子与汽车音频品牌，包括 Harman Kardon、JBL、AKG、Becker、Infinity、Mark Levinson、Revel、Lexicon 等。作为汽车行业 Tier 1 供应商，HARMAN 在车载信息娱乐系统（IVI）、车载音响、数字座舱、车联网及 ADAS 领域

使用知行之桥®系统V2025+默认API接口知行之桥®在为您提供强大的EDI功能的同时, 也考虑到了如何方便地与之集成。在此篇文章中，我们会通过一个例子介绍如何使用知行之桥®V2025的API功能。

汽车EDI：基于知行之桥的 Gnotec EDI解决方案Frauenthal Gnotec Group（简称 Gnotec）是一家总部源自瑞典的国际化汽车及商用车金属零部件制造商，成立于 1947 年，隶属于奥地利 Frauenthal 集团，为全球主机厂（OEM）及一级供应商提供包括车门承载件、安全气囊支架、结构件等关键金属组件。

Tier 1 供应商EDI对接：Forvia EDI需求分析FORVIA（由佛吉亚 Faurecia 与海拉 HELLA 合并成立）是全球领先的汽车技术集团，总部位于法国。集团专注于座舱系统、清洁出行、照明与电子等核心业务领域，是众多国际汽车制造商（OEM）的核心合作伙伴和系统级一级供应商（Tier 1 Supplier）。

Webhook端口使用介绍与操作演示在很多 API 集成项目中，用户通过调用知行之桥的 API 接口向 EDI 系统推送数据时，经常会遇到几个常见问题：

汽车地带AutoZone EDI需求分析及对接指南AutoZone（汽车地带）成立于 1979 年，总部位于美国田纳西州孟菲斯，是北美最大的汽车零部件及配件零售商和分销商之一。在美国、墨西哥及巴西拥有超过 6,000 家门店，服务对象涵盖个人车主和专业维修企业。凭借庞大的供应链体系和丰富的配件品类，AutoZone 在汽车售后服务领域拥有极高的市场占有率和行业影响力。