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ESD保护二极管ESD9B3.3ST5G 以更小的空间实现强大的保护车规级TVS二极管更给力什么是汽车级TVS二极管？TVS二极管是一种用于保护电子电路的电子元件。它主要用于电路中的过电压保护，防止电压过高而损坏其他部件。TVS二极管通常被称为“汽车级”是因为它们能够满足汽车电子系统的特殊要求。

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元器件应用中的深力科推荐SZ1SMA5945BT3G 车规级齐纳二极管SZ1SMA5945BT3G是一款1.5W齐纳二极管是为通用电压调节应用而设计的。安森美深力科齐纳二极管专为稳压电路设计，提供广泛的工作电压和额定功率。

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实现更高能效的汽车级低边驱动器NRVB140ESFT1G 带温度和电流限制自保护低压侧驱动器一起去了解关于汽车电子AEC Q101车规认证！！!是一种针对分立半导体的可靠性测试认证程序，由汽车电子协会发布。这个认证程序主要是为了确保汽车电子产品在各种严苛的条件下能够正常工作和可靠运行。它包括了对分立半导体的可靠性、环境适应性、温度循环和湿度变化等方面的测试要求。

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NVMFS5113PLWFT1G汽车级功率MOSFET 60V 10A/64A满足AEC-Q101标准AEC-Q101认证标准详细解读：AEC-Q101是一种汽车电子元件可靠性标准，由汽车电子委员会（Automotive Electronics Council，简称AEC）制定。该标准旨在确保在汽车环境中使用的电子元件具有足够的可靠性和耐久性。

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汽车级线性电压稳压器LM317MBSTT3G：新能源汽车的理想之选LM317MBSTT3G是一款可调三端子正向线性稳压器，能够在 1.2 V 至 37 V 的输出电压范围内提供 500 mA 以上的电流。此线性电压稳压器使用非常简便，仅需两个外部电阻即可设置输出电压。另外，它采用内部电流限制、高温关断和安全区域补偿，使其能够实现真正的抗撞击。LM317MBSTT3G 适用于多种应用，包括局部、卡上调节。此线性稳压器还可制成一个非常简单的可调节开关稳压器、可编程输出稳压器，通过在调节和输出之间联接一个固定电阻，LM317MBSTT3G 还可以用作精确电流稳压器。

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汽车级芯片NCV7518MWATXG 可编程六沟道低压侧 MOSFET预驱动器特点、参数及应用NCV7518MWATXG 可编程六沟道低压侧 MOSFET 预驱动器属于 FLEXMOS™ 汽车级产品，用于驱动逻辑电平 MOSFET。该产品可通过串行 SPI 和并行输入组合控制。该器件提供 3.3 V/5 V 兼容输入，并且串行输出驱动器可以采用 3.3 V 或 5 V 供电。内部通电重置提供受控通电。重置输入允许外部重新初始化，而启用输入允许同时禁用所有输出和诊断。每个沟道独立监控其外部 MOSFET 的漏压，看是否存在故障情况。短路负载故障检测阈值可使用外部编程参考电压和分立内部比值组合进行完全

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汽车级全保护型六路半桥驱动器NCV7708FDWR2G 原理、参数及应用NCV7708FDWR2G 是一款全保护型六路半桥驱动器，特别适用于汽车和工业运动控制应用。六个高压侧和低压侧驱动器可自由配置，也可单独控制。因此可实现高压侧、低压侧和 H 桥控制。H 桥控制提供正向、逆向、制动和高阻抗状态。驱动器通过标准 SPI 接口进行控制。

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FDG6306P PowerTrench® MOSFET P沟道特点及其应用详解关于PowerTrench® MOSFET？它是一种MOS场效应晶体管，可以提高系统效率和功率密度。该技术采用了屏蔽栅极技术，可以减少开关损耗和导通损耗，从而提高了系统效率。此外，PowerTrench® MOSFET还具有低导通电阻和高开关速度的特点，可以提高系统的功率密度。

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深入了解汽车级功率MOSFET NVMFS2D3P04M8LT1G P沟道数据表汽车级功率MOSFET是一种专门用于汽车电子领域的功率MOSFET。它具有高电压、高电流、高温、高可靠性等特点，能够满足汽车电子领域对功率器件的严格要求。汽车级功率MOSFET广泛应用于汽车电机驱动、泵电机控制、车身控制等方面，能够提高汽车电子系统的效率和可靠性。

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NSI45030AT1G LED驱动器方案为汽车外部及内部照明恒流稳流器（CCR）方案关于线性恒流调节器（CCR）：是一种用于控制电流的稳定输出。它通常由一个功率晶体管和一个参考电流源组成。CCR的工作原理是通过不断调节功率晶体管的导通时间来维持输出电流的恒定。当输出电流超过设定值时，CCR会减少功率晶体管的导通时间，以降低输出电流；当输出电流低于设定值时，CCR会增加功率晶体管的导通时间，以增加输出电流。CCR具有响应速度快、稳定性好、精度高等优点，因此在各种电子设备中广泛应用，例如LED驱动器、电动车充电器等。