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汽车总线协议分析
优利德
17 天前
can-fd总线
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汽车总线协议分析
汽车总线协议分析-CAN-FD总线
随着汽车功能的增多,各ECU之间的信息交互也越来越频繁,导致总线负载持续走高,CAN2.0报文只有约40%-50%带宽实际用于数据传输,响应机制易受车内布线的物理特性限制,如广播延迟、导线延迟等,CAN的局限性也逐渐暴露。