cybersecurity

猫耳君4 天前
安全·web安全·网络安全·汽车·测试·security·cybersecurity
汽车网络安全 CyberSecurity ISO/SAE 21434 测试之四从第9章至第14章,21434 描述了车辆从概念设计到退役的全生命周期各阶段的网络安全要求。第9章概念阶段(Concept phase),这是整个车辆网络安全生命周期的起点,简单来说,概念阶段的核心是从相关项定义出发,通过TARA分析找出威胁场景和风险,最终形成初步的网络安全目标 和声明 ,为后续设计和验证提供依据。
伊织code5 天前
人工智能·安全·web安全·cybersecurity·cai
Cybersecurity AI (CAI) - 轻量级网络安全AI框架CAI是一个轻量级、符合人体工程学的框架,用于构建具备漏洞赏金能力的网络安全AI(CAI)。该框架专注于使网络安全代理的协调和执行变得轻量级、高度可控且对人类有用。
猫耳君8 天前
安全·web安全·网络安全·汽车·测试·cyber·cybersecurity
汽车网络安全 CyberSecurity ISO/SAE 21434 测试之三接下来是ISO/SAE 21434的第七章——分布式开发中的网络安全管理 。这一章的核心是:如何管好供应链上的网络安全 ,从OEM到Tier 1、Tier 2,甚至内部供应商,一个都不能少。
猫耳君21 天前
python·安全·网络安全·汽车·iso/sae 21434·cybersecurity
汽车网络安全 CyberSecurity ISO/SAE 21434 测试之一在智能网联和自动驾驶技术进入汽车行业之前,功能安全 一直是汽车开发的核心。简单来说,功能安全的目标是确保车辆的系统在出现故障时,不会对人、环境或者设备造成危害。比如,刹车失灵了,系统能不能及时切换到备用模式?这就是功能安全要解决的问题。
爱思考的发菜_汽车网络信息安全8 个月前
网络·安全·web安全·cybersecurity·21434
汽车网络信息安全-ISO/SAE 21434解析(下)目录第十二~十四章 - 后开发阶段1. 十二章节 - 生产2. 十三章节 - 运营与维护网络安全事件响应
爱思考的发菜_汽车网络信息安全9 个月前
网络·汽车·网络信息安全·cybersecurity·21434
汽车网络信息安全-ISO/SAE 21434解析(上)目录概述第四章-概述1. 研究对象和范围2. 风险管理第五章-组织级网络安全管理1. 网络安全治理(cybersecurity governance)
我是有底线的