聚观早报|多邻国推出进阶英文课程;电动汽车成本将高于燃油车

【聚观365】9月5日消息

多邻国即将推出进阶英文课程

未来电动汽车成本仍将高于燃油车

戴尔科技2024财年第二季度营收229亿美元

现代汽车电动汽车销量在8月份环比继续下滑

马斯克称将用X数据训练AI

多邻国即将推出进阶英文课程

语言学习平台多邻国宣布,为了满足中国用户多样的英语学习需求,多邻国正在研发"进阶英文课程"。

2019年,多邻国进入中国市场,在北京成立了首个国际办公室,本土团队既负责本土化,也参与并主导了多个全球化项目。目前,中国已成为多邻国全球第七大市场,也是年增速最快的国际市场之一。

数据显示,过去三年,在多邻国APP上用中文学英文的用户数量增长了126%,是多邻国在中国增速最快的课程之一。为了满足中国用户多样的英语学习需求,多邻国正在研发"进阶英文课程"。

截至目前,多邻国APP全球下载总量已超5亿次,凭借游戏闯关模式,提供40多种语言课程,包括从西班牙语、法语、德语、日语等,到纳瓦霍语、意第绪语等小众语言。2017年,多邻国面向其他母语者正式推出中文普通话课程,目前已有980万海外用户。

未来电动汽车成本仍将高于燃油车

德国梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官(CEO)康松林上周日表示,在可预见的未来,生产电动汽车的可变成本仍将高于内燃机车型,并称这将继续加剧本已激烈的竞争。

康松林在慕尼黑举行的IAA车展上说:"电动汽车的可变成本更高。在可预见的未来,这种情况仍将保持下去。" 他还补充称,不能以对等的方式将更高的成本转嫁给消费者。

新款CLA电动汽车的目标是实现每百公里耗电量12千瓦时,续航里程为750公里。而梅赛德斯目前提供的EQA 350紧凑型SUV车型,每百公里耗电量为17至18千瓦时。

谢弗透露,CLA车型将于明年投入生产,并从2025年开始投放市场,旨在大幅降低近年来车型开发遇到的复杂挑战。

戴尔科技2024财年第二季度营收229亿美元

戴尔科技集团第二财季实现229亿美元营收,环比增长10%,运营利润为12亿美元,non-GAAP运营利润为20亿美元,同比增长1%。每股摊薄收益为0.63美元,non-GAAP每股摊薄收益为1.74美元,同比增长4%。

在营运资金改善、连续增长和盈利能力的推动下,第二财季运营现金流为32亿美元。公司在过去12个月的运营现金流累计达81亿美元。

由于服务和软件服务协议的增加,戴尔科技集团本财季末剩余履约价值为390亿美元,经常性收入为56亿美元,同比增长8%,递延营收总额为303亿美元,同比增长8%,现金和投资余额为99亿美元。第二财季,公司通过股票回购和分红向股东回馈了5.25亿美元。

基础设施解决方案集团(ISG)第二财季营收为85亿美元,环比增长11%。运营利润为10亿美元,约占该部门总营收的12.4%。

现代汽车电动汽车销量在8月份环比继续下滑

据外媒报道,同此前多个月一样,现代汽车集团旗下的现代汽车这一品牌,在公布8月份的销量时,也公布了他们在大力发展的电动汽车的销量。

现代汽车官网的数据显示,8月份他们在全球销售超过1.8万辆电动汽车,包括IONIQ 5和IONIQ 6在内的IONIQ系列仍是他们最受欢迎的电动汽车车型,占比约70%。

从现代汽车此前公布的销量数据来看,他们这一个月电动汽车的销量,大概率是略高于1.8万辆,不到1.81万辆。

在他们此前所公布的月度销量中,1月份是1.4万辆,2月份超过2万辆,3月份超过2.4万辆,4月份和5月份均是约2.3万辆,6月份超过2万辆,7月份则是1.96万辆,大部分月份是精确到千辆,有一个月精确到了百辆。

马斯克称将用X数据训练AI

马斯克旗下的社交平台X(前身为推特)最近更新了隐私条款,明确表示X可能会使用收集到的信息和公开信息来训练其AI模型。这个更新引发了一些关于隐私和数据使用的担忧。

然而,马斯克本人也承认,他们只会使用公开数据,而不会访问用户的私人信息,包括私信或任何私人数据。

此外,他还曾经指责微软非法使用推特数据来训练AI,并威胁将提起诉讼。

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