设计用于驱动12 V汽车接地负载,VN5E160ASTR、VND5E160MJTR、VND5E025AKTR、VND5E050ACKTR 单/双通道高侧驱动器

摘要

意法半导体VIPower系列高侧开关符合汽车应用要求,内嵌先进的控制功能,其新型保护机制适用于各种负载类型及额定功率。

此类开关是汽车系统的理想选择,如:接线盒、内部/外部照明、直流电机驱动等,并适用于任何需要具有保护功能的12V供电线路的应用。

应用

VIPower产品可简化系统设计并提高各种汽车应用的安全性,例如:车身与便利设计、配电、底盘与安全、电动车等。

1、VN5E160ASTR ------ 支持模拟电流感应的单通道高侧驱动器

VN5E160AS是一款单通道高侧驱动器,采用VIPower M0-5技术制造,采用小型SO-8封装。VN5E160AS-E旨在驱动12 V汽车接地负载,提供保护、诊断以及与任何微控制器的3 V和5 V CMOS兼容接口。

该器件集成了先进的保护功能,例如负载电流限制、通过功率限制进行浪涌和过载主动管理、过温关断和自动重启以及过压主动箝位。专用的模拟电流检测引脚与每个输出通道相关联,以提供先进的诊断功能,包括通过功率限制指示、过温指示、VCC短路诊断和开/关状态开路负载检测快速检测过载和接地短路。拉高CS_DIS引脚可以禁用整个器件的电流检测和诊断反馈,以便与其它类似器件共享外部检测电阻。

开关类型:通用

输出数:1

比率 - 输入:输出:1:1

输出配置:高端

输出类型:N 通道

接口:开/关

电压 - 负载:4.5V ~ 28V

电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要

电流 - 输出(最大值):7A

导通电阻(典型值):160 毫欧(最大)

输入类型:非反相

特性:带有自动重启功能

故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压

工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)

安装类型:表面贴装型

供应商器件封装:8-SOIC

封装/外壳:8-SOIC(0.154",3.90mm 宽)

基本产品编号:VN5E160

2、VND5E160MJTR ------ 支持模拟电流感应的双通道高侧驱动器

VND5E160MJTR 是一款双通道高侧驱动器,采用VIPower M0-5技术制造,采用小型PowerSSO-12封装。VND5E160MJ设计用于驱动12 V汽车接地负载,提供保护、诊断以及与任何微控制器的3 V和5 V CMOS兼容接口。

该器件集成了先进的保护功能,例如负载电流限制、通过功率限制进行浪涌和过载主动管理、过温关断和自动重启以及过压主动箝位。专用模拟电流检测引脚与每个输出通道相关联,以提供增强的诊断功能,包括通过功率限制指示和过温指示快速检测过载和对地短路。

开关类型:通用

输出数:2

比率 - 输入:输出:1:1

输出配置:高端

输出类型:N 通道

接口:开/关

电压 - 负载:4.5V ~ 28V

电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要

电流 - 输出(最大值):7A

导通电阻(典型值):160 毫欧(最大)

输入类型:非反相

特性:带有自动重启功能

故障保护:限流(固定),超温,过压

工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)

安装类型:表面贴装型

供应商器件封装:PowerSSO-12™

封装/外壳:12-PowerLSOP(0.154",3.90mm 宽)

基本产品编号:VND5E160

3、VND5E025AKTR ------(PowerSSO-24)支持模拟电流感应的双通道高侧驱动器

VND5E025AK是一款双通道高侧驱动器,采用VIPower M0-5技术制造,采用小型PowerSSO-24封装。该器件设计用于驱动12 V汽车接地负载,提供保护、诊断以及与任何微控制器的3 V和5 V CMOS兼容接口。

该器件集成了先进的保护功能,例如负载电流限制、通过功率限制进行浪涌和过载主动管理、自动重启过温关断以及过压主动箝位。专用模拟电流检测引脚与每个输出通道相关联,以提供增强的诊断功能,包括通过功率限制指示、过温指示、VCC短路诊断以及开态和关态开路负载检测快速检测过载和接地短路。拉高CS_DIS引脚可以禁用整个器件的电流检测和诊断反馈,以便与其它类似器件共享外部检测电阻。

开关类型:通用

输出数:2

比率 - 输入:输出:1:1

输出配置:高端

输出类型:N 通道

接口:开/关

电压 - 负载:4.5V ~ 28V

电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要

电流 - 输出(最大值):43A

导通电阻(典型值):25 毫欧(最大)

输入类型:非反相

特性:带有自动重启功能

故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压

工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)

安装类型:表面贴装型

供应商器件封装:PowerSSO-24™

封装/外壳:24-SOP(0.295",7.50mm 宽)裸露焊盘

基本产品编号:VND5E025

4、VND5E050ACKTR ------用于汽车应用的双通道高侧驱动器

VND5E050ACKTR是一款支持模拟电流感应的双通道高侧驱动器,设计用于驱动12 V汽车接地负载,并提供保护和诊断。该器件还实现了一个3 V和5 V CMOS兼容接口,可用于任何微控制器。

该器件集成了先进的保护功能,例如负载电流限制、通过功率限制进行浪涌和过载主动管理、自动重启过温关断以及过压主动箝位。专用模拟电流检测引脚与每个输出通道相关联,提供增强的诊断功能,包括通过功率限制指示、过温指示、短路至VCC诊断导通状态和关断状态开路负载检测快速检测过载和接地短路。

开关类型:通用

输出数:2

比率 - 输入:输出:1:1

输出配置:高端

输出类型:N 通道

接口:开/关

电压 - 负载:4.5V ~ 28V

电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要

电流 - 输出(最大值):19A

导通电阻(典型值):50 毫欧(最大)

输入类型:非反相

特性:带有自动重启功能

故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压

工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)

安装类型:表面贴装型

供应商器件封装:PowerSSO-24

封装/外壳:24-PowerBSOP(0.295",7.50mm 宽)

基本产品编号:VND5E050

设计用于驱动12 V汽车接地负载,VN5E160ASTR、VND5E160MJTR、VND5E025AKTR、VND5E050ACKTR 单/双通道高侧驱动器 ------ 明佳达

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