智能交通-信号配时基本概念

饱和流率(saturation flow rate):

指单位有效绿灯时间内(即信号绿灯时车流以正常车速连续不断通过停车线时累加到1h绿灯时间)所通过的最大流量数,单位辆/(小时*车道)(pcu/(h*ln))。

可通过测量饱和车头时距的方式获得,应当尽量采用实测数据。

通行能力(Capacity):

指在一定的道路、交通和环境条件下,道路上某以断面在单位时间内通过的最大车辆数,单位pcu/h。

流量比=实际流量/饱和流量

通行能力=饱和流量*绿信比

饱和度=实际流量/通行能力

饱和度的实用限值一般定在0.8~0.9之间比较合适。

信号周期越长,在总损失时间不变的情况下,交叉口通行能力越大。一般有个最大参考值,通常取120s。

关键车道:

关键车道主要承载那些能够决定给定信号相位的时长的特定车流。

对于左转和右转的流量可以通过乘对应的等效因子转化为直行流量,然后判断哪个车道是关键车道。

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