深圳出手!新能源汽车被针对了

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

这个政策好啊,我举双手赞成!

来看,深圳刚发布了针对新能源车地下车库充电的管理规范,

我替你们扒了一遍,要点就几个,

新能源充电桩不能设在地下四层及以下,

这点影响不大,这样的楼很少,

因为一般是大型商场和200米以上的楼,才会有地下四层。

但有一条影响千千万万车主的,听好了,

"新能源汽车地下停放场所充电设备最大输出功率不应超过30kW"。

知道啥意思吧,这个充电功率就是慢充,

意味着你在小区地下车库装不了快充,

说白了,你们买的什么真800V、900V高压充电,

想要快充都只能去地面装,或者商业充电站了,又得多掏钱了。

别以为只有对车主的要求变严格了,

这个政策还对消防设施提出了要求,

比如啊,它要求地下车库必须配备45L升的推车式灭火器。

别想再用那种手持式的灭火器做做样子了。

着火时这种手持式灭火器根本就是杯水车薪。

它还要求物业这些责任人,

日常要做好防火巡查、检查,

比如充电枪接口是否有烧灼、碳化痕迹,充电电缆有没有过度磨损;

再比如消防车道、安全出口、行车道、疏散走道是否畅通,

一到夏天,各种新能源地库着火的新闻不绝于耳,

一台车着火还算小事,关键是地下车库灭火难,

还会连带烧了很多其他车,

我建议这个管理规范应该全国推广,

这样呢大大减少新能源火灾的可能性,减少火灾造成的损失。

现在准备买新能源车的都要想好了,

现在很多博物馆、商场、医院的地下车库已经禁止新能源车进入,

而且像深圳这样针对性的限制会越来越多,

说白了,你买个电车,焦虑的事情会越来越多,

以前有续航焦虑、充电焦虑,现在又来个停车焦虑,

我们买车是追求便利的,

现在的新能源的越来越像买了一个电动爹,

大家要想好了能不能接受这些限制。

好了,买车听我说,不做冤大头。

*本文图片均来源于网络

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