12月10日，据天津港天集团官微音讯，近来，全球首座港口720KW全液冷"超级快充站"在太平洋国际公司试运行。全液冷"超级快充站"为720kW超级快充，具有充电快、智慧化、轻量化的特色，最大可完结1200A的充电电流。
头豹研究院以为，跟着电动轿车市场的快速翻开，充电基础设施在不断行进，以满足用户对更快、更高效充电的需求。液冷超充技术经过动力泵驱动冷却液循环活动，有用散热，保证充电设备在高功率运行时仍能坚持高效和安稳。现在作业面临着本钱高昂、标准化短缺、基础设施制作和用户承受度等方面的应战。可是，跟着技术行进带来的本钱下降和功率行进，以及标准化和互操作性的改进，估计未来液冷超充技术将得到更广泛的运用，一同智能化处理和动力整合的运用将进一步推进作业的快速翻开。
出资方面， 跟着新动力轿车的继续浸透，充电需求将坚持快速增长。国家层面提出充电桩适度超前制作，叠加各省市配套出台的优惠补助政策，充电桩投建热情高涨。一同，液冷超充有望在政策及市场需求的影响下迎来快速浸透，液冷模块与液冷枪线在充电功率、散热、噪音、简便性、防护等级、运用寿命、维护本钱等方面优势明显，有望迎来高速翻开。
在全球轿车电动化加快、补能需求行进、以及利好充电桩政策的继续助力下，充电桩作业有望进入加快制作期，看好华为快充产业链，建议注重双杰电气、永贵电器、易事特。模块及整桩环节有望获益于作业快充需求行进，引荐通合科技、欧陆通、绿能慧充、科士达；建议注重盛弘股份、英可瑞。运营商环节，有望获益于充电利用率行进，本年或迎候盈亏拐点，引荐特锐德、万马股份。