matlab 轮边驱动系统汽车垂向动力学分析

1、内容简介

matlab154-轮边驱动系统汽车垂向动力学分析

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2、内容说明

略

随着经济和科技的快速发展,汽车正呈现出蒸蒸日上的发展态势。但是日益严重的资源问题和能源问题对汽车行业的发展带来了很大的挑战,电动汽车将成为解决这一问题的最好的选择。相关数据显示,轮边驱动电动汽车与其他电动汽车相比有着很大的优势,越来越受到市场的广泛关注。研究人员研究发现,整车非簧载质量增大和轮毂电机的转矩波动是轮边驱动汽车振动恶化的最主要的原因,对汽车平顺性和操稳性造成恶劣的影响。

为消除轮毂电机造成电动汽车非簧载质量增加而使车辆平顺性和安全性降低的影响,根据质量转移的方法,通过增加悬挂装置,是作为非簧载质量部分的电机质量通过专有的电机悬挂装置装配在电动轮轮毂内,设计出一个电机减振型轮边驱动系统。经过优化设计发现,电机减振型轮边驱动系统在满足轮毂电机振动要求的基础上,可以在一定程度上减小振动的问题,对提升汽车的性能有着积极的作用。

**关键词:**轮边驱动;振动;电动汽车

3、仿真分析

略

4、参考论文

略

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