使用安全继电器的急停电路设计
- 一,急停回路的设计
-
- 1,如何将急停接到线路当中?
- [2,急停开关 如何接到安全继电器中](#2,急停开关 如何接到安全继电器中)
- 二,急停回路说明
一,急停回路的设计
急停是每一个设备必不可少的部分,因为关乎安全,所以说所以说他的设计是非常重要的;
急停可以选择常开出点与常闭触点,按照安全等级要求的话,选择长鼻触电是比较合适的;
(选择常开触电的话,整个回路就是断开的,一旦出现线路损坏,则会导致急停失效,出现安全隐患)
1,如何将急停接到线路当中?
①,接到普通的继电器当中(不推荐);
②,接到安全的继电器当中;
③,接到安全的PLC当中(成本高),只有当系统中用到的安全继电器很多时才选择用安全PLC;
2,急停开关 如何接到安全继电器中

如上图所示,黄色的是安全继电器,首先给他供个电源,A1
(正),A2
(负)接24V的电源;
S11
和S12
, S21
和S22
是接急停的两个常闭触点,S33
,S34
是他的一个复位的功能
13
,14
和23
,24
是它的两对常开触电,正常情况下,急停未被触发,13
,14
和23
,24
是闭合的,可以给它接两个个中间继电器,在使用中间继电器去控制其他部分;
急停未被触发的正常情况下,安全几点起上面的灯CH1
和CH2
是亮的,急停拍下以后,这两个灯是灭掉的;
灯灭掉之后,再把急停恢复之后,这个安全继电器是不能自动复位的,只有当S33
,S34
两者之间被导通一下才能实现复位;
如果需要自动复位的话,将S33
,S34
接到这两个继电器的常闭的触点,会实现自动复位的功能;
选择两个普通中间继电器的目的:可以将这连个中间继电器的常开出点KA
串联接到PLC当中;以防止KA1
,KA2
触点的捏和,故选择两个中间继电器;
包括一些关键的设备,因为所使用的中间继电器有很多触点,不仅是可以接到PLC当中,也是可以设计在硬件回路当中,比如说关键性的设备,一合设备肯定有一个关键设备,可以将KA1
,KA2
常开触点串联到其中;
对于变频设备,正常情况下都知道有个STO
的功能,可以将KA1
,KA2
的常开触点接到变频器的STO
的的线路当中;
这样会使我们的设备更加的安全
二,急停回路说明
①,I1.1
是急停和安全门安全继电器运行信号,由安全继电器发出,直接接到输入端子排;由空开152F4_11B
提供电源;
②,I1.2
,I1.3
对应I3.6
,I3.7
;
图上画的是I1.2
,I1.3
,实际接线与程序中使用的是I3.6
,I3.7
;
I1.2
,I1.3
由空开S-152F2_2D
供电,直接接到端子排;
告诉PLC急停被拍下,此时要报警(仅此一个功能)
③,安全继电器所连接的两个中间继电器(200K911A
,200K911B
),
两个中继其常开触点串联接入空开110-152F4
,确保急停被拍下后空开被断开;
但是安全继电器与安全门供电也是连接空开110-152F4
,但它们不会被断开;
空开110-152F4
给汇川伺服所连接的接触器线圈供电;急停被拍下,则接触器线圈失电,
进而伺服驱动器的控制回路被断开:

其中L1
C和L2C
是控制回路,L1
和L2
是主回路;
控制回路电源断开(如L1
C和L2C
端子断电):
• 驱动器无法正常工作:控制回路电源是驱动器控制板、逻辑电路和其他控制功能的基础。
如果控制电源丢失,驱动器的控制电路将无法正常运行,
导致驱动器无法接收外部控制信号,也无法执行任何控制指令。
• 驱动器进入保护状态:为了防止因控制信号丢失而导致的意外运行,
驱动器通常会进入保护状态,停止所有输出,并可能触发报警。
• 状态指示灯变化:驱动器上的状态指示灯可能会显示错误或报警状态,提示控制电源丢失或控制回路故障。
驱动器无法接收到外部的启动、速度调节或位置控制指令,电机将停止运行。
④,安全继电器所连接的两个中间继电器(200K911A
,200K911B
)
其常开触点接入发那科机器人控制器的ESS1
,ESS11
与ESS2
,ESS22
接线端子;(急停单元接线端子)
其常开触点接入发那科机器人控制器的EAS1
,EAS11
与EAS2
,EAS22
接线端子;(外部安全门或光栅接线端子)
以确保急停被按下后机械手停止;