新能源汽车中维修开关有什么作用?

什么是手动维修开关(MSD)?

手动维修开关(MSD)是一种集成熔断器功能的高压连接器,在新能源汽车进行维护检修时,为了确保人员和车辆的安全,操作人员需通过拔出MSD来切断高压系统的电力供应。这种设计不仅实现了高压系统电气隔离,还具备短路保护功能,从而提升整体操作的安全性。

在汽车电气系统中,MSD(手动服务断开开关)的布置通常有两种常见方式:一种位于高压电源的正极,另一种则置于电池组的中间位置。

MSD设计无需工具即可手动断开高压回路,并内置高压互锁功能,作为车辆的重要安全防护部件,其可靠性直接关系到整车安全以及维修人员的安全,因此必须通过全面的性能测试来确保其稳定性与有效性。

MSD测试的应用案例

针对MSD的测试案例,某用户选用了ITECH的直流电源产品来开展MSD的电气性能测试。以电流循环测试为例,测试要求在峰值电流为370A的情况下,进行50000次的循环操作。

进行MSD电流循环测试时,首先使用ITECH直流电源对电容进行充电,在2.5秒内将电容充满,随后断开Switch1。0.1秒后,再闭合Switch2,使MSD接入电容的放电回路。此时,需调节可变电阻以确保电容的峰值电流达到370A,并维持0.5秒。该过程将重复50000次,以验证MSD的耐久性和性能稳定性。

上图所示:MSD电流---时间曲线

用户可根据不同产品线中MSD的型号及配置的超级电容参数,选择最适合的ITECH电源规格型号。超级电容的应用不仅能够实现高速、大电流的冲击效果,还能减少对直流电源容量的需求,这是连接器、接触器等部件测试中的常用方法。ITECH的IT6000系列大功率电源能够直接满足上述测试要求,并可通过LIST功能简化测试流程,自动化完成电流循环测试,提升测试效率。

上图所示:内置多种标准汽车测试曲线

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