2.0 轴承的分类与套筒、甩油环作用

一、轴承类型

1.1 按滚动体的形状分为球轴承和滚子轴承。

1.2 按公称接触角分类

轴承公称接触角:滚动体与外圈轨道接触点的法线和轴承半径方向的夹角

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| 向心轴承 | 径向接触轴承 a=0 向心角接触轴承(0<a<=45) |
| 推力轴承 | 轴向接触轴承(a=90) 推力角接触轴承( 45<a<90) |

1.3 常用滚动轴承类型

轴承类型 主要承载方向 主要特点
深沟球轴承 径向 通用、高速、低摩擦、低噪音
角接触球轴承 径向 + 单向轴向 高速、高刚性、成对使用
圆柱滚子轴承 径向 高径向承载能力、耐冲击
圆锥滚子轴承 (3) 径向 + 单向轴向 高径向/轴向承载能力、可调游隙 内外圈可分离
调心球轴承 径向 + 双向轴向 是一种外圈滚道呈球面形的滚动轴承,具有自动调心功能,可补偿因轴挠曲或支承座孔不同轴度引起的误差,允许内、外圈相对倾斜度不超过3度(正常工作条件下,内外圈轴线间最大夹角)
调心滚子轴承 径向 + 双向轴向 自动调心、极高承载、耐振动
推力球轴承 (5) 轴向 纯轴向载荷、低速
滚针轴承 (NA) 径向 径向截面小、结构紧凑、低速 一般无保持架,因而滚针间有摩擦,轴承极限转速低。
滑动轴承 径向/轴向 重载、高速、低噪、吸振
关节轴承 径向/轴向/联合 摆动运动、自调心、高承载

【备注】

1.当载荷较大,宜用滚子轴承

2.以径向负载为主,应选用向心轴承

3.当只受轴向载荷,一般应用推力轴承。

4.当径向和轴向负载都比较大,应采用角接触轴承。

5.轴的挠曲变形大,应选用调心轴承

6.当跨距超过300mm时,一般一端固定,一端游动支撑。

二、套筒的作用

  1. 轴向定位与间距保持

这是套筒最根本的作用。在轴上,我们需要精确地固定各个零件(如轴承、齿轮、皮带轮)的位置。

  1. 调整和设定轴承游隙/预紧

对于成对使用的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,它们需要特定的轴向游隙或预紧量才能正常工作。通过精确控制套筒的长度和精度,并在安装时施加适当的拧紧力,可以非常精确地控制轴承内部的游隙或预紧力,从而优化轴承的承载能力、刚度和使用寿命。

3.套筒相当于"垫块"

在压入轴承时,压力通过套筒均匀地传递到轴承内圈上,避免了通过滚动体施加压力而损坏轴承

假设一个典型的高速主轴结构,从一端到另一端可能是这样的顺序:

轴承A → 套筒1 → 齿轮 → 套筒2 → 轴承B

在这里:套筒1 精确确定了齿轮与轴承A之间的轴向距离。

套筒2 精确确定了齿轮与轴承B之间的轴向距离。

三、甩油环

甩油环是一个巧妙利用离心力原理的机械部件。它就像一个安装在轴上的"小水车",通过不断地将底部的油捞起并甩向高处,为设备的关键摩擦部位提供持续、自动的润滑,同时像一个"旋转的卫士",有效地阻止润滑油泄漏(比如齿轮箱是油润滑,而轴承是脂润滑时),是许多工业设备中不可或缺的简单而重要的组件。

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