PLS-10/20/50电液伺服汽车稳定杆疲劳试验系统
1、 概述
1.1用途： 电液伺服稳定杆疲劳试验系统主要由主机、恒压伺服泵站、计算机控制系统、软件系统、附具及管路系统等组成，主要用于汽车稳定杆的疲劳寿命测试，用户也可根据试验需要配置试验夹具，进行其它各种部件的加载试验。
1.2.标准： 满足JB/T 12794.1-2016、JB/T 12794.2-2025要求。
2、系统的主要技术指标。
2.1系统最大静态试验力：±10kN、±20kN、±50kN;
2.2系统最大动态试验力：±10kN、±20kN、±30kN;
2.3试验力示值精度：2%-100%FS范围内，各点均为±1.0%;
3.4试验力动态示值波动度：±0.5%FS;
2.5作动器最大位移：±80mm,示值精度±0.5%;
2.6主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及各类组波；
2.7试验频率范围：0.1-15Hz;
2.8幅频特性：3Hz正弦波，试验振幅>±40mm;
2.9主机台架试验空间及调整距离满足被测试产品相关参数；
2.9.1横梁跨度调整距离：600-1050mm；
2.9.2中心距跨度调整距离：600-1250mm;
2.9.3稳定杆臂长调整距离：100-560mm;