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各位同行朋友,今天我想和大家聊聊BOM。
这个话题看起来基础,但我在制造行业这十多年,发现很多企业在**BOM管理上问题不少。**有的是概念不清,有的是用错了场景,结果导致生产混乱、成本算不准、交付出问题。
BOM,也就是物料清单, 听起来简单,实际上它有很多种类型。不同部门、不同业务环节需要不同的BOM。搞清楚它们的区别,是做好制造和供应链管理的基本功。

老规矩,开始前先给大家分享一份整理好的制造业生产经营全面管控看板, 适用于制造、营销、库存、生产、设备管理、能耗等企业运营场景,能够帮助你实时掌握企业的运营状态。需要自取:https://s.fanruan.com/w69k0
一、工程BOM(EBOM)
我们就从源头开始。工程BOM,这是设计研发部门给出来的东西, 可以把它理解为产品的原始图纸。
1、工程BOM里有什么?
工程BOM体现的是产品设计意图。它包含**产品需要的所有零件、材料,按照设计结构组织起来。**设计工程师怎么想,工程BOM就怎么记录。
这种BOM很细致,很完整。一个产品里用到的所有东西,哪怕是一颗螺丝钉,都会列出来。设计变更会直接反映在工程BOM中,版本更新频繁。
2、工程BOM的特点
但用过来人的经验告诉你,**工程BOM有个特点:它只考虑技术上的完整性,不考虑实际生产条件。**它可不管这个零件市面上好不好买、贵不贵,也不考虑咱们车间现有的设备能不能装得上。它就是一个纯粹的技术文件。
所以,如果你**直接拿工程BOM扔给生产部门,**让他们照这个做,十有八九会出问题。
听着是不是很熟?设计和生产吵架,很多时候就从这儿开始了。

二、制造BOM(MBOM)
工程BOM下来,必须得有个翻译转化的过程,变成制造BOM。这是生产工程部门或者工艺部门的活儿。
1、制造BOM又是什么?
制造BOM就是为实际生产服务的,它得考虑怎么能做得出来。
举个例子:
- 设计上可能需要一个特殊零件,但工厂没有,采购周期又长。那制造BOM里可能就得找一个功能相近、能马上买到的替代件。
- 设计上是多个小零件组装,但采购一个现成的半成品组件更划算、效率更高。那在制造BOM里,它就可能变成一个直接可用的物料。
2、它里面有什么?
- 制造BOM还包含工程BOM没有的信息。 比如,每个步骤在哪条生产线上干、需要什么工装夹具、大概要花多少时间。它会考虑怎么生产最方便、最经济。
- **制造BOM的结构也可能和工程BOM不同。**设计按功能分,生产按装配顺序分。这种差异很常见,也很必要。
三、计划BOM(PBOM)
现在我们知道产品该怎么做了。但我们需要买多少材料?什么时候要?这就是计划BOM要回答的问题。
计划BOM是计划和采购部门用的。 它的目的 很明确:支持物料需求计划。

计划BOM包含哪些东西?
为了方便电脑计算,它通常是扁平化的结构, 不像工程BOM那样层次分明。它不那么关注产品是一层一层怎么装起来的,它更关注最终做出一件成品,总共需要哪些原材料、采购件,各自的数量是多少。
它里面还必须包含一个**关键信息:时间。**每个物料要提前多久买?这就是采购提前期。没有这个数据,计划就没法算。
很多企业的ERP系统 里,用的就是计划BOM。**它连接着销售预测、生产计划、采购订单。**它的数据准不准,直接决定了你的物料会不会断供,或者仓库会不会堆积。
最近我发现,很多企业**计划不准,问题就出在这环:**计划BOM维护不及时,用量错了,或者提前期数据是胡乱填的。
四、成本BOM(CBOM)
咱们做企业,归根结底得算清楚钱。成本BOM,就是财务和成本核算部门盯着的东西。 顾名思义,它关注的是成本。
成本BOM里有什么?
它的材料清单可能来自制造BOM或计划BOM, 但重点完全不一样。它上面挂的不是技术参数,而是材料价格、加工费用、人工成本、制造费用分摊这些数据。
成本BOM是产品定价、利润分析和降本工作的基础。
不过话说回来,这里也是最容易出纰漏的地方。
在实际操作中,成本BOM更新往往不及时。 比如采购价变了,BOM里还是老价格,导致算出的成本不准,**会影响很多决策。**这是很多企业都存在的问题。
要实时监控这种数据延迟,靠人工对账效率太低。
我自己常用FineBI这类数据分析工具, 把财务系统的实际成本、BOM里的标准成本、以及最新的采购报价拉在一起做对比分析。成本差异在哪、哪个物料价差最大,马上就能可视化地呈现出来,对于快速定位BOM维护的短板特别有帮助。 工具链接我放在这里,感兴趣的可以体验看看:https://s.fanruan.com/f8rnq

五、服务BOM(SBOM)
产品卖出去了,但还没结束。售后服务、维修备件怎么办?这就需要服务BOM。
服务BOM具体是啥样的?
服务BOM和制造BOM很不一样。后者关注怎么把产品装起来,前者则关注怎么把产品拆开维修。
- 服务BOM包含**维修所需的备件信息:**哪些零件容易坏,需要常备库存;哪些可以现场更换,哪些必须返厂。
- 它还要考虑维修的步骤和特殊工具。
很多企业没有专门的服务BOM,维修时还得查生产BOM,**结果发现对不上。**因为生产中的一些临时改动,可能没记录到BOM里,但维修时需要知道这些改动。
**好的服务BOM能提高售后效率,降低维修成本,提升客户满意度。**这是产品全生命周期管理的重要一环。
六、为什么需要这么多BOM?
说了这么多,你可能要问,搞这么复杂,五六种BOM,管理起来多麻烦啊?能不能统一成一个?
说实话,我经历过也见过很多试图统一BOM的尝试,结果大多不理想。
**原因很简单,各部门的核心诉求不一样,强行绑在一起,只会互相拖累。**设计天天微调,就要让采购价格也跟着天天变吗?生产为了应急换了供应商,难道马上要求设计改图纸吗?
一个BOM想满足所有需求,结果往往是哪个需求都满足不好。

七、那要怎么做好BOM管理?
不过话说回来,种类多不代表可以各管各的。
1、核心在于,要有清晰的BOM转换与维护流程
工程BOM变了,怎么通知到生产、计划、成本和服务部门?
这个变更流程要有记录,什么时候改的,为什么改,谁改的,都要可查。特别是设计变更对下游BOM的影响,要能追溯。
2、定期对齐和审核
不同BOM之间要定期核对,确保一致性。
尤其是**计划BOM和制造BOM,**经常对不上,会导致生产缺料或库存积压。
3、系统要支持
靠Excel管理多种BOM,小公司还行,规模大了肯定乱。好的ERP或PLM系统,能帮大忙。
总结
**BOM管理是制造企业的基础工作。**它直接决定了你的生产效率高不高、成本控制准不准、供应链稳不稳。把BOM管好了,很多问题就迎刃而解。
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