定转子铁芯常被看成一摞钢片的组合，真正决定的是电机磁路的效率与一致性。效率、温升与噪音会在整车体验里被放大，结果又回到供应商的良率与交付。产线走向泰国时，交付距离缩短只是表面，客户验证的节奏往往也跟着变。
2026年2月7日，信质集团披露公告，称全资子公司信质电机（重庆）有限公司拟在新加坡设立全资孙公司信质海外管理有限公司，并与浙江信戈制冷设备科技有限公司在泰国设立信质电机（泰国）有限公司，用于投资建设泰国定转子铁芯工厂项目。公告写明拟投资总金额为4000万美元，建设周期为6个月，规划年产860万台定转子铁芯。
截至2026年2月9日公开信息，公告披露的项目进度为已完成前期尽调并准备办理境内对境外投资审批或备案（ODI）等流程。公告同时披露该事项经2026年2月6日董事会会议审议通过。
出海原因
2026年2月7日披露的公告把动因归结为全球化布局、海外业务推进与客户需求响应。对电机定转子铁芯这类产品而言，客户需求响应常常被交付时效与库存结构卡住，也会被本地化供货与供应连续性的要求牵着走。把产线放在泰国，往往意味着交付可以跟着东南亚制造集群的节拍走，减少跨境运输与清关的不确定性。
泰国在东盟框架下形成了覆盖多国的自由贸易协定网络，使得在泰国生产的产品更容易以优惠关税条件出口到其他东盟国家，并减少贸易壁垒带来的不确定性。公告也提到泰国拥有超过半个世纪的汽车制造历史，形成了较完整的产业集群并覆盖大量零部件企业。定转子铁芯的客户往往位于整车与Tier1的供应链上，产业集群越密，项目导入的场景就越多。
国际汽车制造商组织的统计口径显示，2024年泰国机动车产量约146.9万辆，2023年约184.2万辆。数字起伏会影响整车厂排产与配套采购，但百万辆级的装配体系依然在，这也是零部件企业选择靠近的原因。汽车电动化与智能化把电机与电控推到整车成本与性能的关键位置，定转子铁芯的需求随之从传统电机扩展到驱动电机与更高功率密度的应用。
泰国近年把电动汽车作为产业升级方向之一，国家电动汽车政策委员会提出"30@30"愿景，目标是在2030年让零排放汽车占本地汽车产量的30%。投资促进机构公开信息显示，截至2025年6月末，电动汽车供应链相关获批投资约1377亿泰铢，并在EV3.5框架下强调出口导向与配套落地。整车厂把产能放进罗勇、春武里一带之后，上游供应商会被要求同步把验证与交付搬近，电机定转子铁芯这类对一致性与节拍敏感的部件更难依靠远距离供货完成爬坡。
泰国汽车零部件领域也在推动更深的本地化，合资与本地伙伴正在成为更常见的组织形态。泰国投资促进机构在汽车零部件领域推出针对合资与本地伙伴的额外激励政策，通过税收优惠引导形成更完整的在地供应链，并设定投资规模等门槛以筛选可落地项目。信质集团公告里的股权结构安排与少数股东接口，也更像是在为本地协作、合规与供应链落地预留操作空间。
公告写明建厂地点位于泰国春武里府，公开资料显示东部经济走廊覆盖北柳府、春武里府与罗勇府，并把曼谷与北榄府等作为外围联动区。春武里与罗勇一带长期连接港口、工业园与汽车制造基地，制造业对配套半径更敏感，零部件供应商往往要靠近客户的装配与物流主通道。把定转子铁芯放进这样的区域框架里，项目的真实目标不止是多一个工厂，更是缩短供应链的响应路径。
公开信息显示比亚迪在2024年7月4日于泰国罗勇举行泰国工厂启用活动，标志着其在东南亚制造布局进入实质运营阶段。公开信息也显示长城汽车在2021年6月9日宣布其在泰国罗勇的全生产制造基地投产。整车与系统厂在当地形成产能后，上游的电机与核心零部件供应通常会被要求同步靠近，信质集团选择在这个窗口期推进建厂，也更容易被客户的本地化节奏所解释。
出海市场布局
公告披露的进入方式是境外公司架构与新建项目并行推进。信质电机（重庆）有限公司拟在新加坡设立信质海外管理有限公司作为全资孙公司，注册地址写明为36 Robinson Road, 21-01 City House, Singapore 068877，注册资本为1万新加坡元，经营范围包括投资控股、企业管理与国际贸易。公告披露的结构先在海外搭出持股平台，再把制造资产与经营活动放进泰国主体里运行。
投资款覆盖境外公司设立与运营、购买土地、厂房建设、设备采购与流动资金等事项。股权结构也被写明，新加坡孙公司拟持有泰国孙公司99.99%，浙江信戈持有0.01%。
建设地点、经营范围与注册资本都被写进文本，后续执行的每一个节点都能按披露内容核对。海外建厂真正难点常出现在量产爬坡，良率、节拍与客户验收往往需要在同一时间窗口里同时对齐。
泰国孙公司名称暂定为信质电机（泰国）有限公司，注册地址写明在泰国春武里府班武里县空乔镇4村99/9号，注册资本为1200万美元，经营范围写明生产制造电机定转子铁芯等零部件。股权结构由新加坡孙公司持股99.99%，浙江信戈持股0.01%。股权安排让泰国主体保持实质控制，同时保留浙江信戈作为少数股东的在地协作接口，后续的审计、税务与资金划转也能按集团体系落地。
投资标的被写成一个新建项目，主要内容是年产860万台定转子铁芯，建设周期为6个月。资金来源写明为自有自筹资金，投资方中重庆信质通过在新加坡设立的孙公司出资3999.6万美元，浙江信戈出资0.4万美元。对制造业项目而言，6个月意味着土建、设备导入与工艺验证要高度并行，真正的压力通常集中在设备到厂、工装模具、人员训练与首批客户验收的节奏协同。
公告披露的进展停在前期尽调与ODI审批准备阶段。后续节奏取决于备案或核准、新加坡与泰国主体设立、土地与厂房等环节的推进。审批顺序、土地获取与园区配套会决定真实开工时间，随后才是设备采购与安装调试。任何一个环节的延后都会把6个月建设周期挤压成更紧的交付窗口，最终影响的是产出节拍与客户导入的可信度。
核心优势
证券代码002664被写在行情软件里，但要理解这次泰国建厂，需要先回到这家企业的经营形态。2024年年度报告披露，信质集团主要从事各类电机核心零部件业务的研发、制造与销售。主要产品包括新能源汽车驱动电机定转子铁芯、扁线定子总成、圆线定子总成与同步转子总成等。产品形态从铁芯延伸到总成后，交付不止是冲压件，过程控制与质量追溯会被拉长。
年报披露信质集团前身为椒江市前所汽车电机厂，1990年6月28日获批设立并于1990年7月14日领取企业法人营业执照。1995年3月13日企业名称变更为台州市汽车电机厂并完成企业性质转换，2001年8月27日又发生注册资本与股权结构的关键变化，最终在2012年3月16日登陆深圳证券交易所。时间跨度越长，制造体系里能被复用的工装、流程与管理习惯就越多。
年报披露变更前的股票简称曾为"长鹰信质"，注册地址与办公地址均为浙江省台州市椒江区前所信质路28号，公司网址与邮箱也被写明。对零部件企业来说，地址往往对应着冲压、叠压、总成装配与模具管理的长期沉淀。泰国新厂需要复制的不只是设备清单，还包括工装模具体系、工艺纪律与质量追溯的执行习惯。
年报披露的产品谱系也比很多人印象里更宽。除了新能源汽车驱动电机定转子铁芯与定子总成，年报还列出传统汽车启发电机定转子铁芯及总成、汽车微特电机转子与VVT相关产品，电动自行车轮毂电机与铁芯总成，家电与电梯曳引机等定子铁芯及总成，并延伸到低空经济领域的无人机定转子铁芯及总成、人形机器人关节电机等。产品范围拉宽后，制造体系的复杂度会上升，海外建厂对跨产品的工艺通用性与节拍管理提出更高要求。
年报披露2024年前五名客户合计销售金额为2,484,616,725.09元，占年度销售总额的41.98%。当客户集中度提高，交付稳定性与响应速度会被放到更靠前的位置。公告把动因写成"快速响应客户需求"，这句话放进客户结构的背景里更容易理解。
2024年年度报告披露营业收入为5,918,417,032.02元，按亿元口径约59.18亿元，同比增长28.22%。同一份年报披露归属于上市公司股东的净利润为21,075,583.87元，按万元口径约2107.56万元，同比下降91.32%。这组数字能解释为什么新增产线需要尽快跑通量产，利润承压时，爬坡效率与折旧摊薄会被放大关注。
信质集团在公告中把出海动作绑在主业上。公告写明围绕各类电机核心零部件的制造展开，并覆盖汽车、电动自行车与家电等应用。定转子铁芯是电机的磁路骨架，电工钢材料、冲压精度、叠压方式与绝缘处理会共同决定尺寸一致性、铁损与噪音水平，最终体现为效率、温升与寿命的差异。海外产线能否稳定量产，通常取决于材料供应、模具能力、过程控制与客户现场审核的组合难度。
公告披露项目的建设地点位于春武里府，贴近东部经济走廊与泰国汽车制造带。对零部件企业而言，靠近客户装配与物流节点意味着试产阶段沟通成本更低，质量问题闭环速度更快。把工厂放在客户更容易到达的地方，验证周期可能从月压缩到周，从而把6个月建设周期转化为更快的量产节拍。
潜在回报
公告披露本次投资的动因之一是快速响应客户需求。定转子铁芯的订单导入往往伴随客户现场审核、样品验证与小批量爬坡，供应商位置越靠近客户，沟通与试产成本越低。泰国工厂进入稳定量产区间后，交付承诺可以更多依靠在地供应与区域物流来兑现。
工厂建设与设备导入会带来固定成本，良率与稼动率决定了摊薄速度，也决定了海外项目的利润曲线。年报披露2024年营收增长而净利明显承压，意味着对成本结构与产品结构的敏感性在上升。泰国项目若能以更高附加值的汽车电机零部件为主要产出，固定成本摊薄后的利润弹性会更容易体现。
泰国作为东盟制造节点与多边贸易网络的连接点，能够让企业把产地与市场半径绑定在一起。公告也强调泰国设厂的意义不止泰国一国市场，更指向区域乃至全球供应链的布局。对客户而言，多一个合规可用的供货地点往往等于多一层风险对冲与交付备份。
风险机制与借鉴要点
公告提示境内ODI审批或备案、新加坡与泰国当地投资许可与企业登记等程序存在不确定性。审批延后会推迟土地与厂房的可用时间，设备到厂与安装调试随之顺延。量产节点被压缩后，客户验收与订单导入也会后移。常见表现是建设周期与经营兑现错配，成本先发生，收入兑现滞后。
6个月建设周期意味着工艺验证与人员训练的窗口更短。定转子铁芯对冲压精度、叠压一致性与绝缘处理敏感，材料批次、模具维护与过程控制的微小波动都可能放大成良率波动。良率波动若发生在客户审核与量产导入阶段，可能带来认证推迟与订单延期，固定成本摊薄周期随之拉长。
公告提到投资款将覆盖设备采购与流动资金等事项。项目对现金流与采购节奏的稳定性有要求。电工钢等关键材料的价格波动、跨境物流周期与汇率变化，会把成本与交付的不确定性叠加到同一条链条上。原材料价格上行或航运与清关波动发生时，常见传导结果是单位成本上升与交付周期拉长，最终反映在价格谈判压力与客户满意度的变化上。
生产基地的地址、注册资本、股权比例、产能规划、建设周期与资金用途都被写进了可核对的文本。后续跟踪可以围绕ODI进度、土地与厂房进展、设备导入与良率爬坡去验证。零部件企业出海的成败常常取决于客户验收与过程能力能否在更短窗口期里跑通，建厂只是开端。
结语
泰国项目的关键问题可以拆成几个可验证的节点，后续每一步都能在公开信息里对照。新加坡与泰国主体注册是否按计划完成，ODI审批是否顺利推进，土地获取与厂房建设是否按节拍落地，这些都会决定6个月建设周期的起点。更重要的信号来自试产与客户验证，样品通过、节拍稳定、良率爬升与首批量产交付，都会清楚反映项目是否进入可经营的轨道。
4000万美元的投入既是产能的外延，也是管理与质量体系的外延。未来需要持续跟踪的是产线稼动率与产品结构是否匹配客户需求，成本摊薄是否跟上量产节奏，区域客户导入是否能在东盟制造集群里形成稳定订单。只要这些信号可以被持续核对，泰国工厂的意义就会从一条新闻变成一条可被验证的经营曲线。