侧挂车与巨灾债券的主要区别如下:
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侧挂车使投资者能够参与更广泛的保险风险(不仅仅局限于巨灾风险),而像巨灾债券的保险连接证券(ILS)通常专注于特定的巨灾事件。
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侧挂车的投资期限往往比 ILS 短,通常为一年或两年。由于持续时间较短,侧挂车可以允许更频繁对风险重新定价,这使得侧挂车可以增加对投资者的吸引力。
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两者的特殊目的公司(SPV)的结构也存在重要的区别。侧挂车的结构是再保险工具,而 ILS 的结构通常是巨灾债券或其他证券化工具。
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从结构角度来看,侧挂车是由保险公司或再保险公司创建的独立法律实体,而 ILS 是由保险公司或再保险公司发行的金融工具。 虽然这两种工具都表现出风险分担的属性,但侧挂车涉及与投资者分担风险和溢价,而 ILS 投资者承担风险以换取息票支付。
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ILS 赔付支出通常是由特定事件触发的,而侧挂车则根据分出风险的整体表现与投资者分享利润和损失。一般来说,ILS 更具流动性,因为它们可以在二级市场交易,而侧挂车投资往往流动性不高。
对比表
| 特征 | 巨灾债券 | 侧挂车 |
|---|---|---|
| 定义 | 将巨灾风险从保险公司转移给投资者的债务工具。巨灾债券将预先定义的一系列巨灾或自然灾害风险从发行人或发起人(分出公司)转移给投资者。只有在特定的灾难事件发生时,巨灾债券才会支付赔款给发行人。 | 允许投资者参与保险公司的特定风险组合的再保险工具。侧挂车再保险公司承担一定比例的分出公司的承保风险,以换取一定比例的保费。侧挂车公司类似于发行巨灾债券的特殊目的公司,但可同时发行股票和债券。 |
| 风险转移 | 直接风险转移至资本市场 | 保险公司与侧挂车投资者共同承担风险 |
| 投资者回报 | 如果没有触发事件,固定票息加本金还款(通常通过超赔再保险) | 保费和损失的比例分担(通常通过比例再保险) |
| 触发器 | 参数型、实赔型或模型损失触发型 | 确定再保险组合的损失 |
| 持续时间 | 通常3年 | 通常是一年合同,可带有续约选项 |
| 流动性 | 流动性相对较弱; 可在二级市场交易 | 通常流动性更弱; 取决于再保险合同条款 |
| 用途 | 大规模巨灾风险融资 | 可作为补充资本,支持保险公司承保 |
| 监管影响 | 可提升保险公司偿付能力 | 直接影响保险公司的再保险资本结构,提升保险公司偿付能力 |