矿车用橡胶碰头是安装于矿车车体两端的弹性橡胶部件，起到缓冲防撞、隔离、减轻碰撞冲击力的作用，保护矿车和设备，避免刚性碰撞带来的损坏。轮胎再生胶具有橡胶基本性能特点，强度高、弹性好、耐磨、耐屈挠，用于生产矿车用橡胶碰头可以在保证使用效果的前提下有效降低生产成本。
1.轮胎再生胶生产矿车用橡胶碰头硫化配方
轮胎再生胶100份，废绝缘胶布胶10份，废胶板胶80份，废医用瓶塞胶20份，氧化锌2份，硬脂酸1份，炭黑N774 14份，重质碳酸钙10份，松焦油6份，促进剂M 0.5份，促进剂TMTD 1份，硫黄6.5份；合计：251份。硫化胶物性：硬度70度左右，拉伸强度4MPa左右，弹性30%左右。
2.矿车用橡胶碰头性能需求
（1）矿车用橡胶碰头要求胶料具有良好的弹性，能够赋予橡胶碰头良好的防撞功能，有效吸收碰撞能量。
（2）要求胶料具备一定的抗撕裂强度，防止矿车发生碰撞时边缘撕裂脱落。
（3）矿车用橡胶碰头所用胶料需要具备适宜的硬度E4LYY1112WFM，既具有足够的强度和刚性来承受矿车的碰撞力和冲击力，不会因过软而变形过大导致失效；又要避免过硬而失去弹性，无法发挥缓冲作用。
（4）矿车工作环境复杂，橡胶碰头在长期使用中会与轨道、其他矿车部件等发生摩擦，要求胶料具有良好的耐磨性来抵抗磨损，延长橡胶碰头的使用寿命，减少更换频率和维护成本。
3.轮胎再生胶生产矿车用橡胶碰头配方设计要点
使用轮胎再生胶生产矿车用橡胶碰头时，多使用硫黄-促进剂体系，促进剂M/TMTD并用可以加快硫化速度，适量使用促进剂DM可以改善硫化平坦性，减少过硫风险。使用炭黑N330、N550等作为补强剂，可以有效提高橡胶碰头机械强度和耐磨性。橡胶软化剂可以改善胶料加工性能和柔韧性，橡胶碰头常用软化剂有松焦油、石蜡油等。
以轮胎再生胶为主要原料生产矿车用橡胶碰头不仅需要选择合适的轮胎再生胶，合理设计橡胶配方，还需要严格控制生产工艺参数，比如混炼温度、混炼时间、硫化温度、硫化时间等，后续与您讨论相关问题。