很多吊车司机最怕的，不是吊不起货。而是施工时，头顶那几根看似"离得很远"的高压线。在高架桥、地铁、公路建设现场，大型机械越来越多，施工空间却越来越狭窄。吊车、塔吊、高空作业车、起重机经常需要在线路附近反复作业，有时候一个转身、一点抬臂误差，就可能离危险越来越近。
不少老师傅都知道一句话：高压线下面干活，最危险的往往不是"碰到了"，而是"以为没碰到"。因为高压电并不一定非要直接接触才会发生事故。当吊车臂、塔吊臂等金属部件过于接近高压线路时，高压电流可能会通过空气形成电弧放电。电弧温度极高，瞬间就能击穿空气，不仅会导致设备损坏，更可能造成人员严重烧伤甚至触电身亡。
有的是夜间施工视线受限；有的是驾驶员没注意线路距离；有的是现场环境复杂，高压线路被遮挡。很多时候，事故发生只在短短几秒钟。
为了有效预防吊车、高空作业车等大型机械误触高压线路事故发生，鼎跃安全的DY-DLE-JDS吊车近电预警装置，为施工车辆提供主动式高压近电预警保护，保障人员及设备安全。
DY-DLE-JDS吊车近电预警装置主要由前端探测装置和驾驶室智能预警系统两部分组成，其工作原理如下：
一、前端智能探测
设备前端探测装置安装于吊车臂、塔吊臂等关键位置，能够更加接近高压线路区域。
设备采用高压电磁感应探测原理，可根据现场环境提前设定电压等级及安全距离。
当施工设备逐渐靠近高压线路时，探测装置会实时检测周围电场变化。一旦检测到高压危险信号超出安全范围，系统会立即通过2.4G无线通信，将报警信号快速传输至驾驶室预警主机。
设备适用于10kV---500kV不同电压等级线路环境，可广泛应用于吊车、起重机、高空作业平台、塔吊等施工机械。
二、驾驶室语音报警
智能预警主机一般安装于驾驶舱内部，方便驾驶人员第一时间接收报警信息。
当主机接收到前端探测装置发出的危险信号后，会立即启动语音报警：
"高压危险，请勿靠近！"
通过持续语音提醒，帮助驾驶员及时判断危险距离，避免误操作继续靠近高压线路。
相比依靠肉眼观察距离，设备能够更早发现潜在风险，为施工人员争取更多反应时间。
三、安装便捷 稳定耐用
DY-DLE-JDS吊车近电预警装置采用磁吸式设计，设备自带磁铁，可直接吸附于车体表面，同时支持铁丝加固安装，现场部署更加方便快捷。
设备支持多车辆重复使用，适应不同施工场景切换需求。
同时产品采用工业级防护设计，防护等级达到IP65，可适应高温、低温、雨雪等复杂施工环境，工作温度范围可达-40℃至80℃。
设备通信距离最远可达200米，运行稳定可靠，使用寿命可达5---8年。
吊车近电预警装置，用科技提前一步发现危险，让每一次高空施工都多一份安全保障。