动感单车出口欧盟做 GPSR (EU 2023/988) 合规，核心是满足 EN ISO 20957 系列标准
它主要管控：机械安全、结构强度、稳定性、运动部件防护、调节与锁定、电气安全、耐久、标识与说明书 等，确保家用 / 商用动感单车在欧盟市场安全使用。
一、GPSR 与 EN ISO 20957 的关系
- GPSR：欧盟通用产品安全法规，是 "兜底安全要求"，要求产品无不合理风险。
- EN ISO 20957：健身器材专用安全标准，是满足 GPSR 的核心技术依据。
- 动感单车需同时满足：
- EN ISO 20957‑1：通用安全要求（所有健身器材必做）
- EN ISO 20957‑5 / ‑10：固定式健身车 / 动感单车专项要求
二、EN ISO 20957 核心管控内容
- 通用安全（EN ISO 20957‑1）
- 结构与外观
- 无毛刺、锐边；支撑面边缘半径 ≥ 2.5 mm
- 可触及管端必须封闭，插拔力 ≥ 20 N
- 挤压 / 剪切点：手指区 ≥ 25 mm，其他区 ≥ 60 mm
- 稳定性
- 在 10° 倾斜面 上，最大负载（通常 100--136 kg）下不翻倒
- 训练 / 存放 / 折叠状态均需通过测试
- 负载与强度
- 座椅：承受 2.5 倍最大使用者体重 静载
- 曲柄 / 脚踏：单侧脚踏加载 1800 N 静载 + 动态疲劳测试
- 调节与锁定
- 座椅、把手等调节部件必须有可靠锁定，最大载荷下不意外移动
- 标识与说明书
- 永久标注：最大使用者重量、使用分类（H/S/I）、安全警示
- 说明书：安装、使用、维护、安全警告、热身建议等
- 动感单车专项（EN ISO 20957‑5 / ‑10）
- 飞轮与传动防护
- 飞轮、链条 / 皮带必须有全封闭护罩，能承受 50 N 静载不变形
- 防止手、脚、衣物卷入旋转部件
- 制动系统
- 必须配备紧急制动（手动 / 自动），能快速停止飞轮
- 制动力矩需稳定、可控
- 脚踏系统
- 防滑纹路、可靠固定；推荐自动锁踏
- 防止运动中滑脱、脱落