NSK LSFC 2020-6 高承载大导程滚珠丝杠详解

型号 LSFC 2020-6 属于 sources 中 NSK 的标准端盖式(大导程高速)滚珠丝杠 系列中的间隙品。

与您此前查询的同尺寸双列间隙品(LSFC 2020-3,静载 23,600 N,刚度 258 N/µm)相比,该型号在维持 20 mm 中型轴径 和 20 mm 高速大导程 的前提下,将内部的承载受力回路增加了一倍,达到了强化型的 1.7 圈 × 4 列 。这一核心升级使其在保留出色的直线滑移极速的同时,将基本额定静负载和系统刚度近乎完美翻倍,静载能力强势突破四万七千牛(47,200 N ),理论刚度也大幅跨越至 500 N/µm 。

这是一款主打"20 mm 中型安稳轴径、20 mm 高效大导程、4 列高承载端盖式循环构造,并提供翻倍的 47,200 N 强悍物理支撑与 500 N/µm 高刚性 "的中重载、极速精密传动部件。

结合 sources 中的技术数据,该型号的详细参数规格、技术特点及产品应用如下:

一、 参数规格

尺寸参数 :丝杠轴外径为 20 mm ,导程达到了实现高速移载的 20 mm 。

内部构造 :采用端盖式(End Cap)循环结构。单向有效受力圈数为强化升级的 1.7 圈 × 4 列 。承载滚珠直径为 3.175 mm ,滚珠节圆直径为 20.75 mm ,丝杠轴实心底径(沟底径)为 17.4 mm 。

预紧方式与刚度 :为间隙品(无预紧规格) ,内部保留有设定的微小机械游隙。得益于 4 列受力钢球的密布支撑,其理论轴向系统刚度(在施加了额定动负载的 30% 轴向载荷时计算得出)跃升至高达 500 N/µm 。

负载能力 :凭借 4 列回路的强力加持,其基本额定动负载 (Ca​) 达到 22,400 N ,基本额定静负载 (C0a​) 达到了 47,200 N 。

二、 技术特点

4 列回路带来的翻倍承载力与卓越高刚性 :相比于 2 列回路(2020-3 款)的产品,4 列钢球的密布结构显著增加了受力接触面。这不仅使其抗形变刚度(500 N/µm)较双列款(258 N/µm)近乎翻倍,极限物理静载能力也翻倍至 47,200 N,大大扩展了其在高速状态下应对中等乃至偏重负载与惯性冲击的适用范围与稳定性。

1:1 导程轴径比的优异高速传送能力 :该端盖式系列专为高速传送设计,其 20 mm 的导程与 20 mm 的轴外径达到 1:1 的比例。电机每旋转一圈,螺母即可平稳高速前进 20 mm,轻松实现机床或自动化设备部件的直线极速滑移。

适合大导程多头螺纹的端盖式构造 :与常规的循环方式不同,端盖式循环结构特别适合且能可靠应对这种导程极大(导程为轴外径 1~3 倍)的多条螺纹设计,确保承载钢球在高速、高频运转下依然能实现平稳、顺畅的内部回转循环。

低摩擦的间隙平顺运行特性 :作为无预紧的间隙品,其彻底消除了内部由于预紧力带来的额外摩擦阻力。配合 20 mm 的大导程,该产品具有极低的机械运转扭矩和极平顺的滑移特性,非常适合对防发热要求极高、且需要连续高速运转的工况。

三、 产品应用 凭借 20 mm 安稳轴径 、20 mm 高效大导程 、47,200 N 的翻倍强力静载冗余 以及 500 N/µm 的高系统刚度 ,LSFC 2020-6 的核心优势在于"为设备安装空间充裕、对直线大跨度移载(节拍)有极高速度要求,同时自身搭载组件较重、对承载重量和系统刚性有较高要求(中重载级别),但不需要绝对无背隙系统的一般自动化机构提供顺滑、强悍、且极其可靠的核心极速传送方案 "。典型应用场景包括:

高速中重载自动化搬运与大型拾放装置(Pick & Place) :用于电子设备制造、汽车零部件组装中较重工件的高速移载多轴机械手。利用其 20 mm 大导程在短节拍内完成长距离点位跨越,同时 4 列回路提供异常稳固的物理支撑和抗冲击寿命冗余。

高节拍自动包装、大型物流分拣与产业设备 :在需要极快动作响应速度且自身搭载部件较重或承载要求较高的包装机、物流推杆机构中,提供低摩擦发热、极高效率且抗变形能力极强的直线驱动。

不需要绝对零背隙的高刚度高速连续往复机构:利用其低摩擦顺滑特性和高达 500 N/µm 的高刚度,实现需要连续高速往复运动的光学测量传感器、扫描仪等较重型搭载部件的平稳长距离移载。

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