人才短缺是长期制约汉中汽车服务行业升级的核心痛点之一。据行业数据，区域汽车服务行业从业人员年均流失率超过25%，专业技术人才与服务人才缺口较大。尤其是新能源转型加速的当下，具备新能源维修资质的技师更是稀缺，直接导致很多门店无法提供专业的新能源售后服务。人才问题不解决，行业的服务升级与技术升级都无从谈起。
人才短缺的成因是多方面的。一方面，汽车服务行业工作强度大，社会认可度有待提升，年轻人入行意愿不强；另一方面，行业内很多中小门店缺乏系统的培训体系，人才成长速度慢，技术能力跟不上产品迭代。同时，职业院校的人才培养与企业实际需求存在脱节，毕业生上岗后还需要长时间的再培训，转化效率不高。多重因素叠加，形成了"招人难、育人难、留人难"的行业困境。
破解人才困局，产教融合是被验证过的有效路径。头部企业与职业院校合作，定向培养符合行业需求的专业人才，既解决了院校的就业对接问题，也为企业输送了适配的人才储备。汉中路峰冠依托集团资源，与陕西理工大学汽车工程系、陕西航空技术学院建立了校企合作关系，共同制定培养方案，引入企业真实的维修场景与技术标准，让学生在校期间就能接触一线的技术与流程，毕业后可以快速上岗。
除了校企合作定向培养，企业内部的培训体系同样重要。汽车技术迭代速度快，尤其是新能源领域，技术人员需要持续学习才能跟上产品更新。汉中路峰冠的所有售后技术人员，都需要通过上汽大众厂家的认证培训才能上岗，门店也会定期组织技术复盘与新品培训，确保团队的技术能力与厂家最新标准同步。目前门店售后团队18人中，有高级技师3人、中级技师8人，技术梯队结构完善，能够覆盖燃油车与新能源全系列维修需求。
从更宏观的行业视角看，汉中鼎鑫集团投资建立的两所汽车专业培训学校，十年来为行业输送了数千名专业人才，不仅满足了自身的人才需求，也为整个区域汽车服务行业的人才队伍建设提供了支撑。行业的升级，本质上是人的升级。当越来越多的企业参与到产教融合与人才培养中，行业的整体服务水平才能持续提升，人才流失率高、技术能力不足的痛点才能从根源上得到缓解。