一、方案定位与核心价值
面向企事业单位、园区、小区、商场、医院、写字楼等场景,本方案以 DAIC-CP-SF 车牌识别软件 + DAIC-CP-MB 识别一体机 + DAIC-CP-DZ 道闸 为核心,构建一套纯车牌识别、脱机收费、无人值守的现代停车场管理系统。
核心价值:
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告别刷卡:车辆不停车进出,彻底解决IC卡丢失、忘带、成本高的问题
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脱机保障:断网状态下,一体机内置计费单元仍可独立完成固定车放行、临时车计时收费
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封堵漏洞:自动计费+图像追溯,杜绝人工收费漏洞,避免停车费流失
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提升体验:识别率>99.8%(多奥实测数据),平均通过时间<2秒
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集中管控:一卡通平台统一管理车场、门禁、梯控,数据互通
行业参考:同类500万像素高清识别一体机,白天识别率≥99.9%、夜间≥99.6%,白名单容量10000条,支持脱机运行,已是当前智慧停车主流配置。

二、系统组成与核心设备
2.1 入口/出口一体化设备
车牌识别一体机(DAIC-CP-MB)------集六大功能于一体:
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车牌识别单元(AI视频流500万像素)
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脱机收费单元
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200W/500万高清摄像机
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智能补光灯(5级亮度可调)
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LED显示屏(2行或4行,自定义内容)
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语音播报(TTS万能语音)
关键参数:
| 项目 | 规格 |
|---|---|
| 号牌识别率 | 白天≥99.8%;夜间≥99.6% |
| 号牌检出率 | 白天≥99.9%;夜间≥99.7% |
| 适应车速 | 0-40公里/小时 |
| 最佳拍摄范围 | 3-10米 |
| 图像传感器 | 1/2.7" CMOS,200W像素 |
| 最低照度 | 0.1 Lux |
| 防护等级 | IP66 |
| 通讯方式 | TCP/IP |
| 存储 | TF卡(microSD卡) |
| 工作温度 | -25℃~+70℃ |
| 额定功率 | 400W(含道闸) |
道闸(DAIC-CP-DZ):
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3/6秒双速机芯,起杆3秒、落杆6秒(可选1秒快速道闸)
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遇阻返回功能:落杆过程中遇到阻力立即反弹,避免砸车砸人
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可选地感防砸或微波雷达防砸
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不抖杆、不热保、不卡死
2.2 管理中心
| 设备 | 作用 |
|---|---|
| 车牌识别服务器 | 运行DAIC-CP-SF管理软件 |
| 交换机 | 连接所有一体机与道闸 |
| UPS电源 | 断电续航,保障系统稳定 |
| 打印机 | 票据输出(可选) |
2.3 辅助设备
| 设备 | 作用 |
|---|---|
| 地感线圈/微波雷达 | 车辆检测,触发抓拍与防砸 |
| 辅材与线材 | 电源线(RVV)、网线(CAT5)、控制线(RVVP) |
三、系统工作流程
入场流程
车辆驶入识别区 → 地感触发/视频触发
↓
一体机抓拍+识别车牌(<0.5秒)
↓
DAIC-CP-MB 脱机判断:
├─ 固定车/月租车/VIP → 白名单匹配 → 道闸自动抬杆
└─ 临时车 → 记录入场时间 → 显示屏提示"欢迎光临"+车牌号
↓
车辆通过 → 道闸落杆 → 车位计数器-1
出场流程
车辆驶入识别区 → 抓拍识别
↓
系统匹配入场记录:
├─ 固定车 → 自动抬杆放行
└─ 临时车 → 计算费用 → 显示屏显示金额 → 扫码支付/现金支付
↓
支付成功 → 道闸抬杆 → 车辆离场 → 道闸落杆
脱机保障:网络中断时,一体机本地存储白名单(可达2万条)和脱机记录(5万条),固定车正常进出,临时车按预设费率计时收费。
四、关键技术与创新点
1. 智能补光系统
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软件控制补光灯,5级亮度可调
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时控开关:亮度随时间自动变化,避免夜间刺眼
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内置4颗LED灯(每颗最高1W),9颗高亮补光阵列可选
2. 双速道闸机芯
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起杆3秒(快速放行),落杆6秒(安全防砸)
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可选1秒快速道闸机芯,适用于高流量场景
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遇阻返回+地感防砸+红外防砸,三重安全保护
3. AI视频流识别
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基于海思高性能处理器,25fps分析帧率
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支持车牌颜色、类型识别(蓝牌、黄牌、新能源、警车、军牌等)
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识别角度≤45°,适应各种车道布局
4. 脱机收费单元
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内嵌多种收费模式(按时、按次、分时、阶梯)
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支持白名单2万条、脱机记录5万条
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断网状态下独立运行,网络恢复后数据自动同步
五、合规与安全要点(重要)
依据 GB 50348-2018《安全防范工程技术标准》 及 DB11/T 2046.2-2022《智慧停车系统技术要求》:
| 要求 | 本方案对应设计 |
|---|---|
| 车辆进出响应时间 ≤100ms | 一体机本地处理,响应远小于100ms |
| 控制指令响应时间 ≤500ms | TCP/IP直连,满足要求 |
| 具备障碍物感应、遇阻反弹 | DAIC-CP-DZ标配遇阻返回功能 |
| 具备车辆通过检测、开闸计数 | 地感/雷达+一体机双重检测 |
| 具备实时监控、语音提示、远程控制 | DAIC-CP-SF软件支持 |
| 通信支持TCP/IP协议 | 全系统TCP/IP架构 |
| 显示屏防尘、防污、防暴 | 1.5mm高强度钢板+5mm钢化玻璃 |
| 挡车设备有车辆保护措施 | 三重防砸(遇阻/地感/红外) |
| 与收费系统联合设置 | 自动计费+金额显示+统计管理 |
| 与门禁/梯控系统联合设置 | 支持MQTT协议对接一卡通平台 |
⚠️ 道闸安全警示 :近年来小区道闸伤人事件时有发生,根本原因是防砸功能缺失或地感/红外未正确配置。本方案道闸标配遇阻返回 ,并建议地感+雷达双重防砸,且道闸安装位置须避开人行道。
六、第三方系统对接
DAIC-CP-SF 支持 MQTT协议与第三方系统对接,可实现:
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与门禁系统(DAIC-MJ-SF)对接:车牌绑定业主,实现"车场-单元门-电梯"一卡通
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与梯控系统(DAIC-TK-SF)对接:业主驱车回家,电梯自动派梯至车库层
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与访客系统对接:访客预约后,车牌自动加入临时白名单
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与机器人/AGV系统对接:AGV通过车牌识别区域时自动开门
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│ 车牌自动识别智能停车场收费管理系统架构 │
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│ │ 管理中心 │ │
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│ │ │ DAIC-CP-SF 智能停车场收费管理系统 │ │ │
│ │ │ • 车辆管理:固定车/临时车 │ │ │
│ │ │ • 人员管理:操作员权限 │ │ │
│ │ │ • 车场管理:车位/区域管理 │ │ │
│ │ │ • 报表查询:收费/通行记录 │ │ │
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│ ▼ │
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│ │ 出入口控制(一体机) │ │
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│ │ │ DAIC-CP-MB 一体机车牌识别系统 │ │ │
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│ │ │ │ AI视频流型 │ │ 脱机收费单元 │ │ LED显示屏 │ │ │ │
│ │ │ │ 500W摄像机 │ │ │ │ 2行/4行 │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ 自定义内容 │ │ │ │
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│ │ │ ┌──────────────┐ ┌──────────────┐ ┌──────────────┐ │ │ │
│ │ │ │ 智能补光 │ │ 语音模块 │ │ 海思处理器 │ │ │ │
│ │ │ │ 5级可调 │ │ 语音播报 │ │ 高性能 │ │ │ │
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│ │ 道闸系统 │ │
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│ │ │ DAIC-CP-DZ │ │ 地感模块 │ │ 微波防砸 │ │ │
│ │ │ 道闸 │ │ 高度集成 │ │ (可选) │ │ │
│ │ │ 3/6S双速或1S快速 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ 遇阻返回 │ │ │ │ │ │ │
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七、适用场景
| 场景 | 推荐配置 |
|---|---|
| 小区/公寓 | 入口+出口各1套,月租车为主,脱机收费 |
| 写字楼/园区 | 多入口多出口,MQTT对接门禁/梯控 |
| 商场/医院 | 高流量,建议1秒快速道闸,扫码支付 |
| 政府/企事业单位 | 固定车为主,白名单脱机放行,高安全 |
| 酒店 | 访客系统联动,临时车牌自动授权 |
八、方案优势总结
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高集成度:识别、收费、显示、补光、控制一体化,安装快捷
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高识别率:>99.8%实测识别率,适应各种光照与天气
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脱机无忧:网络故障不影响正常收费与通行
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安全第一:道闸三重防砸,符合GB 50348国家标准
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开放对接:MQTT协议,与门禁、梯控、访客系统无缝融合
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降本增效:无人值守,杜绝收费漏洞,提升车位周转率
总结 :本方案以DAIC-CP-SF+MB+DZ为核心,构建了一套技术先进、安全合规、开放互联的智能停车场收费管理系统。它不仅解决了传统停车场"刷卡慢、收费乱、管理难"的痛点,更通过与门禁、梯控、访客系统的深度融合,成为智慧楼宇/智慧园区"一卡通"战略的重要入口。
💡 落地建议 :对于新建项目,建议直接采用联网模式+MQTT对接一卡通平台 ,最大化数据价值;对于改造项目,可采用脱机模式快速部署,后续再升级联网,保护初期投资。





