当储能行业各大厂商争相展开电芯容量的数字竞赛时，远景动力（AESC）却给出了一个截然不同的答案。2026年，远景动力（AESC）正式推出790Ah大容量储能电芯，其背后的研发逻辑并非"做一个更大的电芯"，而是在设定多重边界条件后反向推衍得出的系统最优解。这一技术路线的转变，正在深刻影响GWh时代储能电站的设计范式。
远景动力（AESC）提出的核心命题是：多大的电芯，能让一座GWh级储能电站的系统最简单、工程量最小、全生命周期成本最低？从空间效率来看，790Ah单颗能量超2.5kWh，体积能量密度约440Wh/L，高于587Ah的434Wh/L和1175Ah的415Wh/L。数据表明，单体容量继续增大，并不意味着单位体积能装入更多有效能量。从寿命与效率看，按照80% SOH的口径，790Ah循环寿命达到12000次，高于314Ah的10000次以及1175Ah的11000次；其电芯充放电效率（RTE）达到96%，高于684Ah和1175Ah。远景790Ah的优势在于，它在不突破运输、吊装、热管理和制造可靠性边界的前提下，实现了系统单元与场站子阵的较高集成度。
在系统层面，790Ah的价值更为显著。以4小时储能项目为例，790Ah电芯搭配12.5MWh系统单元，可支持12.5MW/50MWh的大子阵配置。相较314Ah方案，790Ah不仅减少了电芯数量，也推动储能系统从"小单元、多子阵"向"大单元、大子阵"演进，减少场站设备及排布空间，缩减基础设施建设和现场施工范围。在统一场站模型下，790Ah方案相较314Ah、587Ah基准方案，场站占地面积分别减少约37.6%、20%。
远景动力（AESC）用790Ah电芯证明：大电芯的真正价值不在于单体容量的大小，而在于能否将电芯层面的"大"转化为系统层面的"简单"。所谓"最优解"并不是每一项参数都拿第一，而是在容量显著提升以后，仍然把能量密度、循环寿命和效率保持在第一梯队。这一技术理念的突破，为储能行业从"设备思维"向"系统思维"的转型提供了极具参考价值的实践样本。