紫创智械:工程机械具身智能的「非运输」破局者

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01 企业简介

紫创智械(上海)科技有限公司成立于2025年8月,总部位于上海,是一家专注于工程机械具身智能的科技公司。公司围绕物理AI与机器人系统集成,面向工程机械智能化改造与无人化作业装备,产品线覆盖线控装载机/挖掘机、自主移动机器人、巡检机器人等,打通算法研发、整机集成、平台搭建与交付运维全环节。

2026年10月21日,公司宣布完成数千万元天使+轮融资,由西部资本领投;这是继2026年9月毅达资本及头部产业方投资后,公司今年完成的第二轮融资。

02 成长历程

2025年8月:公司注册成立(曾用名「同辉智械」),注册资本750.01万元;

2026年9月:完成数千万元天使轮融资,毅达资本及多家头部产业方投资;

2026年10月:完成数千万元天使+轮融资,西部资本领投;同月合肥全资子公司设立;

当前阶段:长三角多点落地,场景验证从港口、搅拌站延伸至矿山,海外越南签单、沙特合资筹建中。

03 主营业务及产品

公司自研工程机械施工专用具身智能大模型,内部集成VLM、VLA、WAM世界模型及底层运动控制,形成「大脑+小脑」双系统端到端架构:VLM负责高层任务认知与作业策略规划,VLA联动底层控制输出高频精细动作,WAM世界模型对物料形变与环境演变做前瞻推演。

这套体系让智能化能力真正进入装载机的起铲、挖掘、推运作业流程。

商业模式上,公司采取前装+后装双通道:前装面向主机厂深度合作,后装以无损改装切入存量市场。中国工程机械保有量约300万台,每年新增约20万台------存量是新增的15倍,后装路线意味着不依赖主机厂节奏的独立增长空间。

04 商业化落地进展

港口场景,紫创无人装载机已在江苏多个内河港口投入常态化运营,承接散料装卸、堆场转运等高负荷作业;这一方向与交通运输部2026年10月印发的《水运领域人工智能应用场景指引》高度契合------政策明确推进岸边装卸、水平运输、堆场作业无人化发展。

搅拌站场景,长三角多个拌合站完成全流程无人验证,在狭窄多变工况下解决了自主堆料等行业难题。

公司以上海为总部、安徽江苏浙江多地机构为支点,业务覆盖内河港口、火电厂、工业料场,并正向矿山延伸。

生态层面,公司与徐工汉云签署战略合作,海外与越南VinRobotics签约、沙特合资公司筹建中。

05 小结

真实作业现场中,矿卡运输环节仅占整体作业价值约30%,铲、挖、推、装、卸等非运输环节占70%------而这条价值量更大的赛道,玩家远比运输环节稀少。当易控智驾以3100台无人矿卡、130亿港元市值领跑运输环节时,紫创智械选择的是另一条几乎无人标注的起跑线。

三点核心优势:

差异化卡位:避开矿卡运输红海,专攻装载、挖掘等施工环节,起点即无直接对标

技术稀缺:工程机械施工专用模型+世界模型架构,清华曲小波院士深度参与,以「主动改造环境」区别于被动感知式自动驾驶

双通道商业模型:前装+后装双方案,300万台存量市场提供独立于主机厂节奏的增长空间

发展潜力取决于三个变量:港口场景复制速度、海外签单落地节奏、数据飞轮跑通时间。工程机械智能化正从「能演示」走向规模化运行,紫创智械的验证进度值得持续跟踪。

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