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汽车功能安全--TC3xx LBIST触发时机讨论目录1. LBIST架构2. LBIST寄存器配置3. LBIST触发时机LBIST，全称Logic Built-in Self Test。

深入解析汽车VCU：新能源汽车的“大脑”在新能源汽车的电子电气架构中，VCU（Vehicle Control Unit）扮演着至关重要的角色。作为整车控制器，VCU是车辆电子控制系统的核心，负责协调管理车辆的动力系统、电池系统、制动系统等多个关键部件，确保车辆安全、高效运行。本文将深入探讨VCU的功能、组成、工作原理及其在新能源汽车发展中的重要性。

车身控制器（BCM）——汽车智能化的关键组件随着汽车行业的持续发展与创新，电子控制单元（ECU）在现代汽车中扮演着日益重要的角色。在众多 ECU 中，车身控制器（Body Control Module, BCM）凭借其在车辆智能化与功能集成方面的核心作用而显得尤为重要。本期博客将深入探讨BCM的功能、结构及其在汽车技术中的应用。

LabVIEW汽车ECU测试系统开发了一个基于LabVIEW开发的汽车发动机控制单元（ECU）测试系统。该系统使用了NI的硬件和LabVIEW软件，能够自动执行ECU的功能测试和性能测试，确保其在不同工作条件下的可靠性和功能性。通过自动化测试系统，大大提高了测试效率和准确性，减少了人工干预和错误。

飞行汽车开发原理（上）小节的安排是由浅入深，要按顺序读；有电路知识基础的同学可跳到“计算机电路”一节开始。因为知识点之间有网状依赖，没办法按分类来讲。

[AUTOSAR][诊断管理][ECU][$19] 读取ECU的DTC故障信息19服务（ReadDTCInformation）用于读取ECU的DTC故障信息，此服务允许客户端从服务器读取诊断故障代码（DTC）的相关信息。此服务包含28个子服务(Subfunction)，常用的5种子服务如下：

工程中的SOVD——从ECU到车辆SOVD标准正在改变诊断方式，特别是在互联网上当多个合作方进行交互时，其提供了很大的优势。在开发的早期阶段，需要使用附加的方法来利用这个标准，因为该标准并不是专为ECU诊断而开发的，而且还需格外注意数据的处理，因为这可能会导致并行系统中的大量额外成本。对于它们的平衡可使用诸如Softing SDE的诊断系统——这些系统专为广泛的应用场景而设计，且可通过SOVD API进行轻松扩展。在我们最新发布的文章“诊断系统加速开发”中，可获取此主题更多信息。

汽车电子——产品标准规范汇总和梳理（UDS诊断）前言一、概述二、物理层三、链路层四、传输层五、会话层六、服务层七、表示层八、应用层九、实施和测试总结见《汽车电子——产品标准规范汇总和梳理》