汽车电子——产品标准规范汇总和梳理(UDS诊断)

文章目录

前言

一、概述

二、物理层

三、链路层

四、传输层

五、会话层

六、服务层

七、表示层

八、应用层

九、实施和测试

总结


前言

见《汽车电子------产品标准规范汇总和梳理

一、概述

《ISO 14229-1:2020 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第1部分:规范和要求》

《ISO 15765-1:2011 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第1部分:一般信息和用例定义》

《ISO 27145-1:2012 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第1部分:通用信息和应用案例定义》

《ISO 13400-1:2011 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第1部分:一般信息和用例定义》

《GB/T 42193.1-2022(ISO 15031-1:2010) 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第1部分:一般信息和使用案例定义》

《ISO 15031-1:2010 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第1部分:一般信息和用例定义》

《GB/T 42193.2-2022(ISO 15031-2:2010) 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第2部分:术语、定义、缩写和缩略语的指南》

《ISO 15031-2:2010 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第2部分:术语、定义、缩写和首字母缩略词指南》

二、物理层

《GB/T 42193.3-2022(ISO 15031-3:2016) 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第3部分:诊断连接器和相关电路的要求及使用》

《ISO 15031-3:2016 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第3部分:诊断连接和电路相关的规范和使用》

《ISO 13400-3:2016 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第3部分:基于 IEEE 802.3 的有线车辆接口》

《ISO 13400-4 2016 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第4部分:以太网诊断连接器》

《ISO 14230-1:2012 道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分:物理层》

三、链路层

《ISO 14229-3:2022 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第3部分:基于CAN实施的UDS》 第11章 数据链路诊断实施要求

《ISO 15765-3:2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分:UDS实施》 第8章 标准的诊断CAN ID

《ISO 14230-2:2013 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层》

四、传输层

《ISO 14229-3:2022 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第3部分:基于CAN实施的UDS》 第10章 传输/网络层接口应用

《GB/T 39851.2-2021(ISO 15765-2:2016) 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第2部分:传输层协议和网络层服务》

《ISO 15765-2:2016 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第2部分:传输协议和网络层服务》

《ISO 15765-3:2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分:UDS实施》 第7章 网络层接口

《ISO 13400-2:2019 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议和网络层服务》

五、会话层

《ISO 14229-2:2021 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第2部分:会话层服务》

《ISO 15765-3:2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分:UDS实施》 第6章 应用层和会话层

六、服务层

《GB/T 40822-2021(ISO 14229-1~8) 道路车辆 统一的诊断服务》

《ISO 14229-3:2022 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第3部分:基于CAN实施的UDS》 第6章 服务层

《ISO 15765-3:2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分:UDS实施》 第9章 诊断服务实施

《ISO 15031-5:2016 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第5部分:排放相关的诊断服务》

《ISO 27145-3:2012 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第3部分:通用消息词典》

七、表示层

《ISO 15031-6:2015 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第6部分:诊断故障代码定义》

《ISO 27145-2:2012 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第2部分:通用数据词典》

《GB/T 40430-2021 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 符号集》

八、应用层

《ISO 14229-3:2022 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第3部分:基于CAN实施的UDS》 第7章 应用层要求

《ISO 15765-3:2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分:UDS实施》 第10章 程序更新流程

《GB/T 42193.4-2022(ISO 15031-4:2014) 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第4部分:外部测试设备》

《ISO 15031-4:2014 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第4部分:外部测试设备》

《GB/T 42193.7-2022(ISO 15031-7:2013) 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第7部分:数据链安全》

《ISO 15031-7:2013 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第7部分:数据链路安全》

《ISO 27145-4:2012 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第4部分:车辆和测试设备之间的连接》

《ISO 27145-6:2015 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第6部分:外部测试设备》

《ISO 14230-3:1999 道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分:应用层》

九、实施和测试

《GB/T 39851.3-2021(ISO 15765-4:2016) 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3部分:排放相关系统的需求》

《ISO 15765-4:2021 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第4部分:排放相关系统的要求》

《ISO 15765-5:2021 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第5部分:连接到诊断链路连接器的车内网络的技术规范》

《ISO 14229-4:2012 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第4部分:基于FlexRay实施的UDS》

《ISO 14229-5:2022 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第5部分:基于Internet Protocol实施的UDS》

《ISO 14229-6:2013 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第6部分:基于K-Line实施的UDS》

《ISO 14229-7:2022 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第7部分:基于LIN实施的UDS》

《ISO 14229-8:2020 道路车辆 统一诊断服务(UDS) 第8部分:基于CXPI实施的UDS》

《ISO 13400-5:201X 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第5部分:一致性测试规范》

《ISO 14230-4:2000 道路车辆 基于K线的诊断通信 第4部分:排放相关系统的要求》

总结

以上就是本人对汽车电子产品相关标准规范的汇总和梳理,有助于自己对汽车电子产品建立起结构化思维,可以在实际的项目开发中对产品各个方面的要求有一个清晰的思路。

上面主要是大框架方面的介绍,后续还会更新更多细节方面的内容,欢迎评论区留言、点赞、收藏和关注,这些鼓励都将成为笔者持续分享的动力。

上述汇总的标准文件,笔者平时已经收集了一部分,需要用到的网友可以在私信中留言。


版权声明:原创文章,转载和引用请注明出处与链接,侵权必究!

相关推荐
samLi06201 天前
中国新能源汽车&公共充电桩数据合集(2002-2023年)
汽车
怿星科技1 天前
怿星科技联合赛力斯举办workshop活动,进一步推动双方合作
汽车
TSINGSEE1 天前
新能源汽车充电需求攀升,智慧移动充电服务有哪些实际应用场景?
汽车
CASAIM1 天前
模具制造之三维扫描和逆向建模
目标检测·3d·汽车·制造
百感水佩1 天前
NOTEBOOK_11 汽车电子设备分享(工作经验)
汽车
开源网安2 天前
安徽移动携手开源网安亮相2024中国国际车联网技术大会,共筑车联网安全新壁垒
物联网·安全·汽车·车联网
霍格沃兹测试开发学社测试人社区2 天前
用户体验测试与专项测试常用工具
软件测试·测试开发
Q_19284999062 天前
基于Spring Boot的新能源汽车个性化推荐系统
spring boot·后端·汽车
高工智能汽车2 天前
踩准智能汽车+机器人两大风口,速腾聚创AI+机器人应用双线爆发
人工智能·机器人·汽车
Qingniu012 天前
汽车气候控制传感器
人工智能·科技·单片机·嵌入式硬件·汽车·电脑·散热风扇