iso26262

老猿讲编程

安全关键型嵌入式系统设计模式整理及应用实例本文提供了对安全关键型嵌入式系统设计模式的全面概述，这些模式旨在提高系统在面临潜在故障时的安全性和可靠性。文中详细介绍了15种设计模式，包括同质冗余（HmD）、异质冗余（HtD）、三模冗余（TMR）、M-N冗余（M-oo-N）、监控-执行器（MA）、理智检查（SC）、看门狗（WD）、安全执行（SE）、N版本编程（NVP）、恢复块（RB）、接受投票（AV）、N自检查编程（NSCP）、恢复块与备份投票（RBBV）、保护单通道（PSC）和三级安全监控（3-LSM）。每种模式都详细说明了其概念、结构、应用背景以及

亚远景aspice

ISO 26262标准下的汽车软件架构设计与安全要求ISO 26262标准下的汽车软件架构设计与安全要求ISO 26262标准，作为国际公认的汽车功能安全标准，为汽车电子和电气系统的软件开发提供了详尽的指导与规范。在汽车软件架构设计中，遵循ISO 26262标准不仅关乎产品的功能实现，更直接关系到车辆的安全性能。以下将从几个关键方面探讨ISO 26262标准下的汽车软件架构设计。

亚远景aspice

探究项目未能获得ASPICE 1、2级能力的原因及改进策略项目整体未能获得ASPICE 1、2级能力的原因可能涉及多个方面，以下是基于参考文章中的信息和可能的情境进行的分析：

亚远景aspice

ISO 26262在汽车软件开发中的作用ISO 26262是汽车功能安全的国际标准，它为道路车辆中安全关键型电子电气（E/E）系统的开发提供了全面的指导和要求。ISO 26262的目标是确保汽车系统在各种情况下都能保持安全性能，从而降低事故风险。

亚远景aspice

汽车软件开发：ASPICE与ISO26262标准下的质量管理与控制实践在汽车软件开发中，质量管理与控制是确保软件产品满足预期功能、性能、可靠性和安全性的关键过程。ASPICE（Automotive SPICE）和ISO 26262标准在这一领域中各自扮演重要角色，共同为汽车软件开发提供了全面的质量管理与控制框架。

亚远景aspice

功能安全如何在公司顺利开展？-亚远景科技亚远景功能安全主题线上会议报名开启！随着汽车技术的不断发展，汽车系统的复杂性和交互性大幅增加，功能安全成为确保驾驶员、乘客及行人安全的关键。

亚远景aspice

亚远景科技-结合ASPICE和ISO26262标准谈谈汽车软件开发中的质量管理与控制ASPICE（Automotive SPICE）和ISO26262是汽车软件研发的两个关键标准，用于指导和规范汽车软件开发过程中的质量管理与控制。它们在汽车行业中起着重要的作用，帮助确保汽车软件的安全性、可靠性和质量。下面结合这两个标准，探讨汽车软件开发中的质量管理与控制：

一文解读ISO26262安全标准：如何通过计算ASIL安全等级？危害分析和风险评估，简称HaRa，该工作通常由整车厂商进行。本文介绍如何进行HaRa分析，并给出ASIL的过程。

一文解读ISO26262安全标准：技术安全概念TSCTSC是Technical Safety Concept的简称，由FSM执行。1 什么是TSC？参考功能安全需求和详细的架构设计，TSC对 FSC 进行了细化，它描述了如何实施在功能安全概念FSC中所描述的安全措施，在TSC中将功能安全需求FSR细化为技术安全需求TSR。

一文解读ISO26262安全标准：功能安全管理下文的表中，一些方法的推荐等级说明： “++”表示对于指定的ASIL等级，高度推荐该方法； “+” 表示对于指定的ASIL等级，推荐该方法； “o” 表示对于指定的ASIL等级，不推荐该方法。

一文解读ISO26262安全标准：初步危害分析PHAPHA是Preliminary Hazard Analysis的简称。 UE是undesired event的简称。

一文解读ISO26262安全标准：术语（二）本文继续补充一些标准中的术语，方便后续文章内容的有效理解。分支覆盖率 branch coverage控制流分支覆盖的比率. 100%分支覆盖率意味着100%语句覆盖率，比如，一个if语句一定要有两个分支：条件真和条件假，这样才算100%分支覆盖率。

一文解读ISO26262安全标准：术语做汽车行业的人，都知道安全标准ISO26262，但是仔细说说它到底讲的是什么？好像又说不出来，这是个玄之又玄的话题，笔者试图将这份标准以简明扼要、并且容易理解的形式梳理出来，供大家作为一点参考。