Matlab|考虑大规模电动汽车接入电网的双层优化调度策略目录1 主要内容2 部分代码3 程序结果4 下载链接该程序复现文章《A bi-layer optimization based temporal and spatial scheduling for large-scale electric vehicles》,中文文献可对照《考虑大规模电动汽车接入电网的双层优化调度策略》,研究了发电机、电动汽车、风力的协同优化计划问题,提出了一种基于输电和配电系统层面的电动汽车充放电计划双层优化调度策略。在输电网层,以减少发电机组的运行成本、PM2.5 排放量、用户的总