结构设计：总体采用B/S结构设计模式
(1)用户登录模块：用户通过手动登录，检测是否是校内人员的车辆。
(2)用户车辆信息编辑、上传、模块：通过上传车辆入场信息的操作权限，以用户的名义发布资料上传至校园停车场系统中。
(3)用户车辆信息删除、权限管理模块：同上传一样，管理员根据操作权限，可以删除已经出校的机动车辆。如果车辆信息出现错误，则管理员可以删除车辆信息并进行修改。
(4)预览模块：用户可通过停车量的数据显示，在入库前进行浏览。
(5)交互界面的设计：保证用户操作步骤少、界面美观、功能性强的原则进行UI设计。
(6)数据库设计：表现层（UI）->业务逻辑层->数据访问层->数据库DB；车辆信息管理数据库，以及管理员对数据库的管理权限。
(7)开发环境的搭建以及各种接口的连接。
4.拟采取的研究方法和技术路线
1）Java开发-- Studio：
2013年由谷歌发布，其作为Eclipse的替代品，主要优点有：1.启动和响应速度更快；2.UI界面更加人性化；3.整合了Gradle构建工具；4.实现多屏预览；5.随时录制模拟器视频；6.实现颜色、图片在布局和代码中的实时预览；7.string可以实时预览；8.自动保存，无须手动保存；9.智能重构，智能预测报错。
2）用户界面UI：
JAVA的图形化用户界面采用MVC模型，提供了处理用户输入的控制器；显示用户界面的视图；保持数据和代码的模型；通过视图反馈程序给用户的信息，控制器负责接受并响应程序的外部动作，通常是屏幕信息反馈，模型是应用程序的核心，用于保护数据和代码。
3）开发技术：
-JRE是java运行时的环境，包含java虚拟机，Java基础类库。
-JDK是java开发工具包，使用Java语言编写程序所需的开发工具包。
JRE和JDK经过环境配置后才能在Windows上运行。
4）环境搭建：系统开发环境搭建：使用Java开发。
由于机动车的极大发展，学校中不可避免会出现机动车的停放，设计一个智能的停车系统是有利于管理进出学校的机动车情况。在一定程度上也是规范了学校内部的师生停车地点，不会存在乱停的现象；限制了外来车辆的进入，从而缓解校内的停车难，也有效的保障了校内的安全，减少了校内发生交通事故的安全隐患。还能通过收取一定的管理费，增加一定的收入。
2.研究基础和主要参考文献
研究基础：
首先，在大学四年系统地学习了专业知识及相关课程，基础理论扎实，具备系统开发的能力。
其次对大学生的能够获取的资源以及资源的现状进行分析和研究，对大学生在学习方面的特征等各个方面进行进一步的分析和调查。从而引入了相关的参考文献。
再次校园车辆管理系统的设计与实现为基础的程序设计开发，所以系统的设计以及实现是其中重要的组成部分。最后，针对校园车辆管理系统中的功能的实现，计划使用的开发语言是：java。以及采用相应的基本框架进行进一步的设计和实现。
相应的参考文献如下：