使用AUTOSAR来开发汽车基础软件的优点

1、高质量。以前我们采用手写代码的方式,是几个工程师在战斗。现在我们采用平台,BSW代码都是供应商提供的,我们相当于后面还有一个团队陪着我们在战斗。

2、低成本。大家都说采用AUTOSAR平台好贵,但是从长远来看是值得的,因为你不用花很多人力和时间成本去找BUG。

3、短周期。在开发过程中,可以看到你的体系流程建立起来之后开发一款产品,它的时间可以大大的缩短。

开发我们第二代发动机控制系统的时候,因为我们第一代发动机控制系统由于整个工具链还不是很熟悉,当时对AUTOSAR了解不是很深入,花了很长时间。但是我们在做第二代发动机EMS控制系统以及其他控制器开发过程中,我们开发的速度就明显比以前快很多。为什么?我们有300多个模块库,涉及到各个领域的,扭矩的,燃烧的,通用模块库等,那些通用模块库基本上都适用于各个模块的开发。我们把模块库把所需要的模块提取出来,然后做BSW开发,BSW诊断部分除了新增的,其他的基本上是沿用以及自动化配置,不需要人工做处理。IO抽象模块这块代码和接口也是实现了自动化生成,包括.c文件,因为对于有些项目来说,这个接口有几百个,我们现在正在开发的中央控制系统确实它的接口就有几百个,如果人为做这项工作的话,你要花很长的时间,而且不能保证人工出错的概率,这块我们也是通过自动化脚本来做的。

在这里我想用王国维的读书三境界形容一下,我们在使用AUTOSAR过程当中的三个境界。

第一个境界是:昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路。刚开始是拿着AUTOSAR标准几个人在翻译,一句话一句话翻译,翻译完之后,我不知道它在讲的是什么,不知所云。

第二个境界是:衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。我们在真正做项目开发的时候看它的代码,再同步去看标准,再去看代码看配置背后所蕴含的含义,从工程中去了解标准的含义。

第三个境界:众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。当一个项目一个一个项目做下来,做了几个项目之后再去看标准,你就会豁然开朗,你才知道原来那些参数是什么意思,那个时候你再看的时候就会觉得AUTOSAR确实很好用。

相关推荐
数据皮皮侠6 小时前
中国汽车能源消耗量(2010-2024年)
大数据·数据库·人工智能·物联网·金融·汽车·能源
亚远景aspice9 小时前
亚远景-“过度保守”还是“激进创新”?ISO/PAS 8800的99.9%安全阈值之争
人工智能·汽车
江苏世纪龙科技1 天前
【世纪龙科技】大众车身电气技术仿真教学软件-赋能汽车电气教学
汽车
HBYKKJ1 天前
格雷希尔快速封堵头,针对新能源汽车冷却系统进出水口快速封堵的解决方案特点及应用分析
汽车·快速接头·新能源汽车·快速封堵接头·格雷希尔·冷却系统·密封测试接头
江苏世纪龙科技1 天前
【世纪龙科技】数字化技术解锁新能源汽车电驱动总成装调与检修
汽车
wmm_会飞的@鱼1 天前
FlexSim-汽车零部件仓库布局优化与仿真
服务器·前端·网络·数据库·数学建模·汽车
weixin_537590451 天前
【任务6.13】计算肇事汽车号码
c++·算法·汽车
安 当 加 密3 天前
守护汽车“空中升级“:基于HSM/KMS的安全OTA固件签名与验证方案
安全·汽车
Century_Dragon5 天前
【世纪龙科技】汽车专业数字课程资源-新能源汽车维护与故障诊断
汽车
江苏世纪龙科技5 天前
【世纪龙科技】新能源汽车维护与故障诊断-汽车专业数字课程资源
汽车