民航生成式语言模型的预训练、对齐训练和人类反馈强化学习(RLHF)阶段

在民航生成式语言模型的预训练、对齐训练和人类反馈强化学习(RLHF)阶段,都需要精心准备和选择数据集。下面是每个阶段可能需要的数据集和一般的要求:

预训练阶段

数据集:

  • 通用语料库:如维基百科、Common Crawl、Gutenberg 电子书等。
  • 新闻文章:涵盖多个领域和主题的新闻报道。
  • 社交媒体文本:如推文、论坛帖子等,以学习非正式语言和流行语。
  • 对话数据:如对话语料库、聊天记录等,以学习对话模式。
  • 民航专业数据:包括航班信息、安全报告、操作手册、航空法规等。
    硬件要求:
  • 8张H100显卡进行fp16训练。
    训练时间:
  • 取决于模型大小、数据集大小、batch size等。可能需要数周至数月不等。

对齐训练阶段

数据集:

  • 领域特定的问答数据:针对民航领域的问题和答案对。
  • 文本分类数据:用于分类航班信息、安全事件等。
  • 文本生成数据:用于生成报告、摘要等。
    硬件要求:
  • 4张H100显卡进行fp16训练。
    训练时间:
  • 通常需要较短的训练时间,可能为数天至数周。

人类反馈强化学习(RLHF)阶段

数据集:

  • 人类提供的偏好数据:人类评估者对模型输出质量的评分。
  • 指令遵循数据:指令和对应的正确响应。
  • 人类编写的示例数据:用于指导模型生成高质量输出。
    数据集结构:
  • 标签化数据:每个数据点都有对应的标签或评分。
  • 对话式数据:包含指令和响应的对话数据。
  • 文本生成数据:包含输入和期望的生成文本。
    硬件要求:
  • RLHF通常需要较少的显卡,因为它涉及到迭代的策略改进,而不是大规模的数据训练。具体数量取决于模型大小和训练效率。
    训练时间:
  • RLHF阶段的时间可能相对较短,但需要多次迭代来优化模型。可能为数天至数周。
    请注意,上述时间估计非常粗略,实际训练时间会受到许多因素的影响,包括模型的复杂性、数据集的大小、训练的epoch数量、优化器的选择等。在实际操作中,您需要根据具体的实验结果来调整训练策略和时间安排。此外,由于模型训练是一个动态调整的过程,您可能需要根据模型的性能和资源情况灵活调整硬件配置。
相关推荐
百***78755 分钟前
Sora Video2 API国内接入避坑与场景落地:开发者实战笔记
人工智能·笔记·gpt
lpfasd1236 分钟前
与AI对话2小时,AI给我的启示
人工智能
Ro Jace12 分钟前
On Periodic Pulse Interval Analysis with Outliers and Missing Observations
人工智能·机器学习
川西胖墩墩18 分钟前
复杂任务的分布式智能解决方案
人工智能·分布式
DashVector24 分钟前
通义深度搜索-上传文件
人工智能·深度学习·阿里云·ai·深度优先
龙山云仓24 分钟前
No131:AI中国故事-对话荀子——性恶论与AI约束:礼法并用、化性起伪与算法治理
大数据·人工智能·深度学习·算法·机器学习
柠萌f27 分钟前
從靈感到跑量一站完成?
人工智能
CJenny1 小时前
Claude Code常用操作和使用方法
人工智能·python
2501_941333101 小时前
铁路轨道部件识别与分类_YOLO13与BAMConv改进模型实现_1
人工智能·分类·数据挖掘
九河云1 小时前
纺织印染“数字色差仪”:光谱+AI模型一次调色成功省染料12%
大数据·人工智能·安全·机器学习·数字化转型