基于英飞凌BGT60LTR11AIP E6327芯片具低功耗的脉冲多普勒操作模式常用于汽车应用的雷达上

芯片特征:

  • 60 GHz收发器MMIC,带一个发射器和一个接收器单元
  • 封装天线(AIP)(6.7×3.3×0.56 mm3)
  • 低功耗的脉冲多普勒操作模式
  • 自主模式
  • 用于运动和运动方向的集成检测器
  • 运动检测信号的直接输出
  • 目标检测范围的15个可配置阈值
  • 检测状态保持时间的16种配置
  • 4个可配置的工作频率
  • 4个可配置的脉冲重复率
  • Infineon的 BiCMOS技术实现了高性能
  • 全集成低相位噪声VCO和PLL
  • 具有可配置输出功率和集成功率检测器的中等功率放大器
  • 低噪声可变增益基带放大器
  • 完全ESD保护装置

BGT60LTR11AIP为传统运动传感应用程序及其他应用程序增添了"智能性"!

芯片应用方向:

  • 智能家居设备(恒温器、烟雾探测器、智能扬声器等)
  • 智能建筑(非接触式开关、占用和接近传感器等)
  • 智能家电(服务机器人、洗衣机和厨房电器)
  • 智能照明系统和安全系统,包括IP摄像头
  • 基于屏幕的系统(电视、显示器、笔记本电脑或平板电脑)

芯片描述:

BGT60LTR11AIP是一款完全集成的毫米波多普勒运动传感器,封装有天线。传感器检测到运动目标的运动以及方向。

  • 它支持以下两种操作模式,可以通过硬件预设引脚:
  • 自主模式:通过外部电阻器设置传感器配置参数、检测阈值和保持时间;这个脉冲重复率和工作频率通过硬件预设引脚设置
  • SPI模式:它允许SPI连接到微控制器,以实现更实时的传感器配置,可以写入通过SPI的内部寄存器

BGT60LTR11AIP集成了一个中等功率放大器,具有可配置/可调节的输出功率,可进行控制通过SP;传输功率由集成功率检测器监测;封装单片微波集成电路(MMIC)具有集成宽波束天线,可实现最大面积覆盖。

相关推荐
至为芯11 小时前
IP5385P至为芯支持2路C口双向快充100W新国标移动电源方案芯片
集成电路·芯片·电子元器件
一 乐20 小时前
汽车租赁|基于SprinBoot+vue的汽车租赁管理系统(源码+数据库+文档)
数据库·vue.js·spring boot·汽车·论文·毕设·汽车租赁管理系统
wohoo_wangzi21 小时前
苏州晟雅泰电子:关于汽车领域会用到的5类存储芯片,容量参数、设计方案和主要应用场景
嵌入式硬件·汽车
wechat_Neal21 小时前
Google AAOS 2026发布深度解析与对中国车企出海的战略启示
人工智能·microsoft·华为·汽车
华普微HOPERF1 天前
国产数字隔离器,如何助力充电基建夯实汽车充电桩的电气防护能力
汽车·新能源·数字隔离器·国产替代·充电桩
义嘉泰1 天前
PN27G04BBGITG 存储芯篇章
芯片
IAR Systems2 天前
软件定义汽车:构建更安全、更智能的汽车应用软件
安全·汽车·嵌入式·iar
康谋自动驾驶2 天前
GMSL + 硬件PTP方案,真能让ADAS路测告别“数十毫秒偏差”吗?
汽车·数据采集·硬件·传感器·adas·时间同步
和诺泰IC(-雷S-012 天前
微芯代理现货库存KSZ8851-16MLLI工业级单端口快速以太网MAC控制器芯片,主打嵌入式场景的中高速以太网扩展,性能稳定、功能丰富,适合宽温工业应用‌。
集成电路·电子元器件
wechat_Neal2 天前
车载导航市场与技术对标分析报告
人工智能·华为·汽车