基于英飞凌BGT60LTR11AIP E6327芯片具低功耗的脉冲多普勒操作模式常用于汽车应用的雷达上

芯片特征:

  • 60 GHz收发器MMIC,带一个发射器和一个接收器单元
  • 封装天线(AIP)(6.7×3.3×0.56 mm3)
  • 低功耗的脉冲多普勒操作模式
  • 自主模式
  • 用于运动和运动方向的集成检测器
  • 运动检测信号的直接输出
  • 目标检测范围的15个可配置阈值
  • 检测状态保持时间的16种配置
  • 4个可配置的工作频率
  • 4个可配置的脉冲重复率
  • Infineon的 BiCMOS技术实现了高性能
  • 全集成低相位噪声VCO和PLL
  • 具有可配置输出功率和集成功率检测器的中等功率放大器
  • 低噪声可变增益基带放大器
  • 完全ESD保护装置

BGT60LTR11AIP为传统运动传感应用程序及其他应用程序增添了"智能性"!

芯片应用方向:

  • 智能家居设备(恒温器、烟雾探测器、智能扬声器等)
  • 智能建筑(非接触式开关、占用和接近传感器等)
  • 智能家电(服务机器人、洗衣机和厨房电器)
  • 智能照明系统和安全系统,包括IP摄像头
  • 基于屏幕的系统(电视、显示器、笔记本电脑或平板电脑)

芯片描述:

BGT60LTR11AIP是一款完全集成的毫米波多普勒运动传感器,封装有天线。传感器检测到运动目标的运动以及方向。

  • 它支持以下两种操作模式,可以通过硬件预设引脚:
  • 自主模式:通过外部电阻器设置传感器配置参数、检测阈值和保持时间;这个脉冲重复率和工作频率通过硬件预设引脚设置
  • SPI模式:它允许SPI连接到微控制器,以实现更实时的传感器配置,可以写入通过SPI的内部寄存器

BGT60LTR11AIP集成了一个中等功率放大器,具有可配置/可调节的输出功率,可进行控制通过SP;传输功率由集成功率检测器监测;封装单片微波集成电路(MMIC)具有集成宽波束天线,可实现最大面积覆盖。

相关推荐
Godspeed Zhao9 小时前
现代智能汽车系统——网络
网络·汽车
ASD123asfadxv10 小时前
汽车保险丝盒元件识别与分类:基于Faster R-CNN与ResNet101的检测方案详解
分类·r语言·汽车
Godspeed Zhao1 天前
现代智能汽车中的无线技术55——UWB(2)
汽车
jkyy20141 天前
健康座舱:健康有益赋能新能源汽车开启移动健康新场景
人工智能·物联网·汽车·健康医疗
idwangzhen1 天前
GEO优化系统哪个版本好
车载系统
ws2019071 天前
从“面子”到“里子”的变革——AUTO TECH China 2026 广州展,引领汽车内外饰新纪元
人工智能·科技·汽车
JSMSEMI112 天前
JSM712 霍尔速度方向传感器
芯片·电子
自动化控制仿真经验汇总2 天前
3.7 kW 无线电能传输系统-EXP-汽车-无线充电
自动化·汽车
Godspeed Zhao2 天前
现代智能汽车系统——总线技术1
网络·汽车·php
摩尔元数2 天前
2026年汽车仪表工厂选MES,厂商推荐
低代码·汽车·制造·mes