汽车资讯新趋势:Spring Boot技术解读

5系统详细实现

5.1 管理员模块的实现

5.1.1 用户信息管理

汽车资讯网站的系统管理员可以管理用户,可以对用户信息修改删除审核以及查询操作。具体界面的展示如图5.1所示。

图5.1 用户信息管理界面

5.1.2 汽车品牌管理

系统管理员可以汽车品牌信息进行添加,修改,删除以及查询操作。具体界面如图5.2所示。

图5.2 汽车品牌信息管理界面

5.1.3 经销商信息管理

系统管理员可以对经销商信息进行添加,修改,删除以及查询操作。界面如下图所示:

图5.3 经销商信息管理界面

5.1.4 汽车信息管理

系统管理员可以对汽车信息进行添加修改删除操作。界面如下图所示:

图5.4 汽车信息管理界面

5.2 用户模块的实现

5.2.1 网站首页

用户可以在网站首页看到各种信息,首页的导航点击会跳转到对应的信息界面。界面如下图所示:

图5.5 网站首页界面

5.2.2 汽车信息

管理员可以查看汽车信息,可以对汽车信息进行收藏和评论操作。界面如下图所示:

图5.6 汽车信息界面

5.2.3 留言反馈

用户可以在留言反馈界面进行留言操作。界面如下图所示:

图5.7 留言反馈界面

6系统测试

6.1概念和意义

测试的定义:程序测试是为了发现错误而执行程序的过程。测试(Testing)的任务与目的可以描述为:

目的:发现程序的错误;

任务:通过在计算机上执行程序,暴露程序中潜在的错误。

另一个预测是相关的术语叫纠错(Debugging)。它的目的与任务可以规定为:

目的:定位和纠正错误;

任务:消除软件故障,保证程序的可靠运行。测试与纠错的关系,可以用图6-1的数据流图来说明。图中表明,每一次测试都要准备好若干必要的测试数据,与被测试程序一道送入计算机执行。通常把一次程序执行需要的测试数据,称为一个"测试用例(Test Case)。每一个测试用例产生一个相应的"测试结果"。如果它与"期望结果"不想符合,便说明程序中存在错误,需要用纠错来改正。

图6.1测试与纠错信息流程

6.2特性

(1)挑剔性

测试是为了证明程序有错,而不是证明程序无错。因此,对于被测程序就是要"纯毛求疵",就是要"鸡蛋里挑骨头"。

(2)复杂性

测试仪程序则比较容易,这其实是一个误区。设计测试用力是一项需要细致和高度技巧的高能工作,稍有不慎就会顾此失彼,发生不应用得数楼。

(3)不彻底性

实际测试都是不彻底的,当然不能够保证测试后的程序不存在遗漏的错误。

(4)经济性

通场这种测试称为"选择测试(Selective Testing)"。为了降低测试成本,选择测试用力是应注意遵守"经济性"的原则。

6.3重要性

软件测试在软件生命周期中占据重要的地位,在传统的瀑布模型中,软件测试学仅处于运行维护阶段之前,是软件产品交付用户使用之前保证软件质量的重要手段。近来,软件工程界趋向于一种新的观点,即认为软件生命周期每一阶段中都应包含测试,从而检验本阶段的成果是否接近预期的目标,尽可能早的发现错误并加以修正,如果不在早期阶段进行测试,错误的延时扩散常常会导致最后成品测试的巨大困难。

6.4测试方法

首先我们来说界面测试,界面测试是为了使程序在不同的的操作平台上能够运行界面,并且能够保持原来的风格。我把完整程序拷贝到Windows 7环境下,似的程序运行正常,运行界面上的字体图片等设置都能够保持得非常好。不出现字体变形等情况!

其次进行功能测试。该系统测试采用的是单元测试,集成测试,完善性测试等多种方式进行测试。

经过测试,所有功能都能得以实现,没有任何变形。至此,在功能的测试上也已经比较圆满的完成了。

由于经验不足,写代码时出现了一些考虑不周的系统缺陷,写代码的时候会出现与设想不一致,比如说代码不规范导致接口与接口之间出现问题,功能与客户的要求不符合,这样导致产品不能过关,无法交付。所以产品在上线前必须反复测试,经过反复测试,修改,再测试,再修改,产品才能够不断完善。在整个系统测试中,根据需求文档和设计文档,逐一对功能进行检测并写好测试用例,有效避免残片缺陷,因为产品出现缺陷不仅影响功能,而且可以导致数据的不准确,导致产品质量的降低,经过测试,才能使得产品的稳定性和成熟度得到极大的提升,产品质量也才有保证。

6.5 功能测试

功能测试主要包括五项内容:适用性、准确性、可操作性、依从性、安全性。

本系统功能测试如表6.1所示:

表6.1 系统功能测试

测试内容 测试结果

适用性 好

准确性 好

可操作性 好

依从性 好

安全性 好

6.6可用性测试

可用性测试用于检测系统的可操作性、可理解性、可学习性等方面内容。具体测试方面如表6.2所示。

表6.2 系统可用性测试

测试项 测试人员的评价

窗口移动、大小改变、关闭等操作是否正常 是

操作模块是否友好 是

模块、提示内容等文字描述是否正确 是

模块布局是否协调、合理 是

模块的状态是否正确(对选中项能否发生对应切换) 是

鼠标、键盘操作是否支持 是

所需数据项是否正确显示 是

操作流程是否合理 是

是否提供帮助信息 是

6.7性能测试

性能测试主要通过模拟系统运行环境,测试系统性能是否符合客户需求。性能测试的重要技术指标就是:系统运行速度、网络响应时间和支持并发节点数。

1)系统运行速度:通过在不同计算机上试运行本系统,没有发现有任何迟滞、停顿现象。

2)网络响应时间:网络响应时间主要包括网络最小响应时间、平均响应时间、最大响应时间三个参数。经过测试,在网络运营良好状态下,NBA局域网内响应时间三参数为:1/2/6s,NBA外网响应时间三参数为3/7/12s,符合客户需求,属于用户心理可承受范围。

3)支持并发节点数:经过模拟环境测试,本系统在并发节点达46个时,网络运营速度会发生较大波动,延迟时间10秒左右,符合客户需求。

6.8测试分析

本网站设计时借鉴了国内外优秀网站的优点,从界面到系统设计都保证了用户能够方便操作。系统的主要特点和优点归纳如下:

(1)本系统用的移置性和针对性都比较高,因为针对性高可以提供更好的服务而移置性可以在多个系统上运行,更给客户带来了极大的方便。

(2)该完整内容全面,管理方便可以及时的全面的处理各种错误,异常,这样避免了很多因用户的马虎操作而出现的失误,其操作方便,用户界面友好,能够上网的人都可以很好的进行操作。

6.9测试结果分析

经过对上述测试结果分析,本系统符合用户需求。所有基本功能点实现,操作简单,操作流程简单合理,产品运行性能良好,是一款值得推广的汽车资讯网站。

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