全球汽车氮化镓技术市场规模将于2031年增长至180.5亿美元,2025-2031年复合增长率达94.3%,由Infineon和Navitas驱动

全球汽车氮化镓技术市场规模将于2031年增长至180.5亿美元,2025-2031年复合增长率达94.3%,由Infineon和Navitas驱动

汽车氮化镓技术正从一个有前景的细分市场加速进入主流电力电子领域。根据QYResearch(恒州博智)的《全球汽车GaN技术销售市场报告、竞争分析与区域机遇 2025--2031》最新报告,该市场在2024年的规模为 1.81亿美元,预计到2031年将达到 180.5亿美元,在2025至2031年间实现 94.3%的复合增长率。

2024年,亚太地区以约 62% 的市场份额位居首位,其次是欧洲(24%)和北美(12%)。电压等级在 200V以上的产品占据68% 的销售份额,而 电力系统应用约占48%。

2025年,领先的半导体企业推出了多款突破性器件,确认GaN正在进入汽车平台的商业化阶段。Infineon 推出了 CoolGaN™ 650 V G5 双向开关,Navitas 发布了全球首款 650 V 双向GaNFast™ IC,Texas Instruments 推出了 650 V GaN器件 并展示了 7.4千瓦车载充电器参考设计,Innoscience 扩展了 AEC-Q101 100 V GaN器件 以服务于LiDAR应用,而 Transphorm 则继续拓展其 AEC-Q101认证SuperGaN® FET产品组合。

领先公司

Infineon

Innoscience

Power Integrations

Efficient Power Conversion

Navitas

Nexperia

Transphorm

Texas Instruments


应用

车载充电器

电力系统

高级驾驶辅助系统与激光雷达)

其他

分类

200V以下

200V以上

最新数据

2024年市场规模:1.81亿美元

2031年预测:180.5亿美元

复合增长率(2025--2031):94.3%

前五大厂商市场份额:约69%

2024年区域份额:亚太约62%,欧洲约24%,北美约12%

按类型(2024):200V以上约68%

按应用(2024):电力系统约48%

2025年亮点

Infineon 推出了 CoolGaN™ 650 V G5 双向开关,实现真正的单片双向电流阻断。这一创新减少了背靠背开关的需求,使车载充电器和DC-DC设计更紧凑、更高效。

Navitas 公布了全球首款 量产的650 V双向GaNFast™ IC ,并配套发布 IsoFast™ 隔离式GaN驱动器。单颗IC可替代多达四个开关,释放单级架构的潜力。

Texas Instruments 推出 LMG3522R030-Q1 ,一款 650 V、30 mΩ GaN FET ,集成驱动、保护与温度监测。TI更新的 7.4千瓦双向OBC参考设计 展示了高效率和高功率密度。

Innoscience 发布了 AEC-Q101 100 V GaN器件 ,如 INN100W135A-Q,其开关速度较硅器件快13倍,脉冲宽度缩短至1/5,优化用于LiDAR和48 V DC-DC转换器。

Transphorm 在被 Renesas 收购后,持续扩展其 AEC-Q101 SuperGaN® 平台,加强供应保障和汽车集成前景。

五个代表性产品

Infineon --- CoolGaN™ BDS 650 V G5

  • 真正的单片双向GaN开关
  • 可在两个方向上进行主动电流阻断
  • 顶部散热封装,支持高功率密度
  • 实现单级OBC和DC-DC架构

Navitas --- 650 V 双向GaNFast™ IC

  • 全球首款量产的650 V双向GaN功率IC
  • 单颗器件可替代多达四个开关
  • 支持单级OBC/DC-DC架构和高频操作

Texas Instruments --- LMG3522R030-Q1

  • 650 V、30 mΩ GaN FET,集成驱动和保护功能
  • 汽车级产品,适用于OBC和高压DC-DC
  • 支持7.4千瓦双向OBC参考设计

Innoscience --- INN100W135A-Q

  • 100 V、AEC-Q101认证GaN,最大RDS(on)为13.5 mΩ
  • WLCSP封装,超小尺寸
  • 开关速度提高13倍,脉冲更窄,用于LiDAR

Transphorm --- TP65H035G4WSQA

  • 650 V、AEC-Q101 SuperGaN® FET
  • 适用于OBC和DC-DC应用
  • 借助Renesas供应链整合增强产能

已验证的下游客户

Vitesco Technologies

VREMT (Geely Group)

Changan Automobile

Marelli

Delta Electronics

Mazda

Canoo

ACEpower

Renesas

Infineon Automotive Power Solutions

Texas Instruments Automotive Designs

Transphorm Automotive Programs

市场趋势

从双级到单级

双向GaN器件正在重新定义OBC和DC-DC架构。通过用单片双向器件取代背靠背开关,系统复杂性降低,功率密度提升。预计这一转变将从2025年起加速。

效率与功率密度提升

Vitesco Technologies 在其Gen5+ DC-DC转换器中应用Infineon的GaN,实现了超过96%的效率和约4.2 kW/L的功率密度。液冷转为空冷显示出GaN在降低系统重量和简化热管理方面的优势。

ADAS与LiDAR应用

高级驾驶辅助系统和LiDAR需要更快、更窄的脉冲以实现长距离探测。Innoscience的100 V AEC-Q101 GaN器件满足这一需求,支持新一代LiDAR实现更远的探测距离和更高分辨率。

行业整合与产能扩张

Renesas收购Transphorm,以及Infineon对8英寸GaN产线的投资,表明行业整合和产能扩张对确保汽车级供应和加速产品认证至关重要。

车网互联与车载供电

像Changan这样的OEM正在采用支持双向能量流的GaN OBC,为车网互动(V2G)和车载供电(V2L)铺路。Navitas的GaN方案已进入Geely和Changan的量产项目,显示出其在未来能源生态中的作用。

设计支持与标准化

TI的7.4千瓦OBC参考设计和Infineon的评估板加快了设计集成进程。AEC-Q认证产品与集成驱动、顶部散热封装的推出降低了汽车OEM的设计风险。

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