无人机相关国家根本条例核心汇编

无人机相关国家根本条例核心汇编

无人机国家根本条例特指由国务院、中央军委及全国人大常委会制定,具有最高层级法律效力的法规及法律修订内容,核心涵盖《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(我国首部专门规范无人机的行政法规)与《中华人民共和国治安管理处罚法》(2026年修订版)中无人机相关条款,形成"专门条例为核心、关联法律为补充"的根本管理框架,覆盖无人机生产、登记、飞行、责任全链条。

一、核心专门行政法规:《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(国务院、中央军委令第761号)

该条例于2023年5月31日公布,2024年1月1日起施行,共6章63条,是无人机管理的首要根本依据,确立"安全第一、分类管理、协同监管"的核心原则。其核心条款围绕"全链条管控"设计,重点内容如下:

1. 无人机分类与适航管理(管理基础)

按性能指标分级设定差异化管理标准,是后续资质、空域、责任划分的前置依据,具体分类及核心要求明确:

|----|-------------------------|------------------------|----------------------------------------------|
| 类别 | 核心性能指标 | 适航许可要求 | 生产强制义务 |
| 微型 | 空机重量<0.25千克,最大速度≤40km/h | 无需申请适航许可,但需符合强制性国家标准 | 1. 设置唯一产品识别码;2. 机身标注类型及识别码;3. 外包装标明守法要求与风险警示 |
| 轻型 | 空机重量≤4千克,最大起飞重量≤7千克 | 无需申请适航许可,但需符合强制性国家标准 | 1. 设置唯一产品识别码;2. 机身标注类型及识别码;3. 外包装标明守法要求与风险警示 |
| 小型 | 空机重量≤15千克,最大起飞重量≤25千克 | 无需申请适航许可,但需符合强制性国家标准 | 1. 设置唯一产品识别码;2. 机身标注类型及识别码;3. 外包装标明守法要求与风险警示 |
| 中型 | 最大起飞重量≤150千克 | 必须向民航局申请适航许可,未取得许可不得飞行 | 按适航标准标注全量信息,接受民航局持续适航监管 |
| 大型 | 最大起飞重量>150千克 | 必须向民航局申请适航许可,未取得许可不得飞行 | 按适航标准标注全量信息,接受民航局持续适航监管 |

2. 主体资质与登记规则(准入门槛)

  • 实名登记强制化:所有民用无人机所有者必须通过"无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台(UOM平台)"完成实名登记,境外飞行的无人机需额外进行国籍登记;未登记飞行的,公安机关可处200元至2万元罚款。2026年实施的配套国标进一步明确,无人机激活前必须完成登记,生产者需提供登记引导服务。
  • 运营资质分级化:单位使用除微型外的无人机从事飞行活动,需取得运营合格证;但最大起飞重量≤150千克的农用无人机在农林区域适飞空域作业,可豁免此要求。
  • 操控员资质差异化
    小型及以上无人机:操控员需取得民航局执照,需通过安全培训考核、无吸毒史及相关犯罪记录;
  • 轻型无人机:管制空域飞行需培训合格,适飞空域飞行仅需熟练掌握操作方法;
  • 农用无人机:操作员经生产者培训获操作证书即可,无需执照;
  • 无民事行为能力人仅可操控微型无人机,且需成年人现场指导。

保险全覆盖:经营性飞行、小型及以上非经营性飞行,必须投保责任保险,保障第三方权益。

3. 空域管理与飞行规范(核心约束)

明确空域划分标准,确立"隔离优先、融合为辅"的飞行原则,是合规飞行的核心依据:

  • 管制空域:审批飞行:涵盖真高120米以上空域、机场周边、军事禁区、边境线附近等8类区域,飞行前必须通过UOM平台申请,至少提前1日12时前完成报批,获批后方可飞行;紧急任务(如应急救援)可提前30分钟紧急报备。
  • 适飞空域:便利飞行:管制空域以外的真高120米以下区域,微型/轻型无人机可自由飞行,但中继飞行、运载危险品、飞越人群等5类情形仍需申请许可。
  • 飞行操作红线
    必须主动避让有人机,发现有人机飞近立即着陆或避让;
  • 夜间飞行需开启防撞灯光,操控员资质需符合夜间运行要求;
  • 外国无人机或外籍人员操控的无人机,禁止在我国境内实施测绘、电波参数测试等活动。

4. 法律责任(违规代价)

  • 无照操控小型及以上无人机:处5000元至5万元罚款,情节严重的1万元至10万元;
  • 管制空域未批飞行:处500元以下罚款,情节严重的没收无人机,并处1000元至1万元罚款;
  • 改装影响性能未更新信息:处2000元至2万元罚款,由民航局或公安机关责令改正。

二、关联法律修订:《中华人民共和国治安管理处罚法》(2026年1月1日实施修订版)

首次将无人机"黑飞"明确纳入妨害公共安全范畴,以行政强制力强化空域管理,核心处罚条款如下:

|-----------------------|--------------------------------|------------------|
| 违规行为 | 处罚措施 | 适用场景示例 |
| 违反空域管理规定飞行,情节较重 | 5日以上10日以下拘留 | 在机场净空区"黑飞"干扰航班起降 |
| 无人机非法穿越国(边)境 | 10日以上15日以下拘留 | 无人机携带数据非法飞至境外 |
| 未取得操控资质驾驶无人机 | 1000元以上2000元以下罚款;情节严重的拘留10-15日 | 无执照操控大型无人机进行商业航拍 |
| 升放携带明火的无人机,有火灾风险且不听劝阻 | 5日以下拘留或1000元以下罚款 | 在林区使用携带烟火装置的无人机 |

三、衔接性刑事责任:《中华人民共和国刑法》关联条款

违规飞行造成严重后果的,将触犯《刑法》相关条款,承担刑事责任:

  • 以危险方法危害公共安全罪:干扰民航飞行导致航班延误,未造成严重后果的处3-10年有期徒刑;致人伤亡或重大财产损失的,处10年以上有期徒刑、无期徒刑或死刑;
  • 非法获取国家秘密罪:非法拍摄军事禁区、涉密设施,涉及机密级以上信息的,最高可处7年以上有期徒刑(如罗某非法拍摄军舰案被判有期徒刑1年);
  • 过失致人重伤/死亡罪:无人机失控坠落致人伤亡的,依法追究相应刑责。

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| 根本条例核心原则:1. 分类管理------按无人机性能差异化设定要求,管住风险高的、放开风险低的;2. 全链管控------覆盖生产、登记、飞行、责任全环节,实现"从摇篮到坟墓"的监管;3. 协同监管------军地联动、多部门配合,依托UOM平台实现动态监管。 |

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