答案是：太空算力落地需要SpaceX级别的太空运输能力；SpaceX的星舰如果不想仅仅做个"吉祥物"，也需要通过太空数据中心的大规模运载需求来完成商业闭环。
这是完整认识商业航天发展逻辑的基本视角。
我们在前面的商业航天系列中，将产业链划分为基础设施、运输系统和终端业务（"航天+X"），就反复强调过"航天+"的规模化运力需求是牵引商业航天发展的火车头。
而"航天+"业务比如卫星互联网（航天+通信）打通面向终端用户的消费通道时，全产业链才算真正形成完整闭环。比如星链Starlink 2020年正式商用，就开启了SpaceX"制造-发射-运营"的正循环。
由终端用户需求驱动全产业链演进，这也是市场化机制的根本要义。
航天在当下，本质上还是个"运输业"，火箭的作用就像地面的车、海上的船：
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路权时代，谁最能修路造车（马车也是车），谁就是王者。比如几千年封建时代的中国。
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海权时代，谁能通过船舰与枪炮打通并掌控贸易通道，谁就能称霸世界。比如葡萄牙、西班牙、荷兰、英国到美国接力登顶。
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太空权时代，权力密码已经移交到太空运输业。
但运输业从来不是为空转存在的。
车造出来了，得有货拉；船下水了，得有货运。没有哪位富豪会放着分分钟多少万的时间成本，花高价去太空漫无目的地兜风。还得是面向普通大众的、具备规模化潜力的刚性需求，才能支撑起太空运输业发展壮大。
所以在众多"航天+"里，也是有优先级的。比如我们前面分析过，卫星互联网依然是最高优先级的赛道。而当通信、导航、遥感、算力这些真实、紧迫、可规模化的需求摆在面前时，所谓的"太空旅游"充其量就是个噱头，逗一些不明觉厉、喜好猎奇的人开心而已。
这个道理其实很简单，本该是妇孺皆知的。
近期，Stripe联合创始人约翰·科里森与知名科技博客德瓦克什·帕特尔对话马斯克时，帕特尔就点破要害：太空算力之于星舰，就像星链Starlink之于猎鹰9号。
而国内在长期扭曲的认知环境下，至今还有不少人拿着"5G够用"之类的说辞辩称"卫星互联网是伪需求"。
当太空算力的想象引爆A股时，当6G（5G+卫星互联网）的未来已经摆在眼前时，没道理今天还要去争论"星链"该不该建。我们还要不要进入6G呢？
当火箭从比拼参数到比拼航班化运力时，请问造那些火箭要用来干啥？
既然不需要卫星互联网，太空算力也根本用不着，火箭研发就该止步、收进仓库里吃灰了。至于可复用火箭的技术卡点？哈！不存在了！
这逻辑连小学生都能看明白有多荒谬。可见，科普工作者没常识是个很要命的事情。
我们继续回到太空算力这个话题：
当国内卫星互联网建设进度卡在运输上，太空算力能绕过去吗？
当然绕不过。
遗憾的是，当前市场上有关太空算力的讨论，说太多蓝图，讲太少现实。太空算力的部署规划里，有运输业的配套设计、主要产品和关键技术路线吗？少有人深入探究这个问题。
而围绕马斯克的文章，则要么把他贬成傻蛋，要么把他捧成天降奥特曼。后者的潜台词特别有意思：如果中国不能从石头缝里蹦出个"马斯克二号"，商业航天就绝对赶不上了。实际上几十年前新中国刚刚成立时，在军事和工业领域面对的，何止一个奥特曼（参考）。
脱离实事求是这个核心指导，很多明明简单又清晰的事实被层层包裹云遮雾绕、越辩越糊涂。从《商业航天迷思》系列开始，笔者就反复吐槽过这一现象。
如果说对于马斯克而言，其航天业务当下的命题是：SpaceX的星舰需要太空算力来驱动新一轮的商业闭环。那么对于国内而言，则主要是太空算力的图纸亟需补齐SpaceX级别的太空运输能力。
关于马斯克及其SpaceX是如何一步步走到今天的，本公众号已经从各个角度做过系统拆解。希望深入了解商业航天的朋友，可以后台索取前期系列文章的脑图和相关综述，便于快速把握产业全局。
有人将国内商业航天的现状概括为十个字：星慢、箭少、工位缺、审批拖。也有一种更直接的总结：效率低、成本高、产能跟不上。
尽管业界对国内商业航天真正起点的说法尚有分歧（参考《卫星互联网产业生态》中"火箭部分"），对于什么是商业航天也众说纷纭，但几乎都认同当前整体还处于起步阶段。
在这样的背景下，要系统补齐太空运输这个致命短板，我们必须首先在如下几个问题上形成真正共识------不是口头上的，而是指向分工、资源与行动路径的共识：
第一、从全链、全流程看，影响成本的因素究竟有哪些？
第二、对比SpaceX，我们的优劣势及弯道超车的可能方向是什么？
第三、在整个国家队与商业力量并存的格局中，谁来担纲主力？如何列阵、协同、组织？
这些在前面的文章里都说得比较多了，归结起来核心要做的就是几件事：
1、启动软件定义革命，以"软件定义卫星"（智能卫星）驱动全链标准化，促进规模化，融入数字化。从硬件固化的福特时代生产范式向软件定义、数据驱动的特斯拉时代进阶，系统打破成本、效率、产能瓶颈。
2、建立覆盖立项、审批、研制、测试、发射、运营全流程的统筹视野，系统提升各环节效率。集中资源加速可复用火箭研发进程，缩短工程迭代周期。
3、集中力量推进天基模式的卫星互联网星座建设，以航空互联网、海洋互联网、军事通信、应急通信、工业互联网等刚需场景为牵引，驱动星地网络无缝融合，逐步扩大培育终端应用市场，形成商业闭环。
4、打破部门分割与系统壁垒，加速通导遥一体化技术攻坚，依托北斗星座已经形成的国际品牌与市场基础，在应用侧实现差异化突围与弯道超车。
5、推动强强联合，将已经入局且具备核心能力的华为、吉利等企业，与航天科技集团等国家队主力进行能力互补与体系对接，以此为切口打通军民融合与技术转化的深层瓶颈。
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